Verleiht das neue YT DECOY SN MX übernatürliche Kräfte? Mit ihrem neuen E-Bike, dem DECOY SN (für SuperNatural) präsentiert YT jetzt ein Light-E-Mountainbike mit FAZUA Ride 60-Motorsystem und 170/160 mm Federweg. Das von uns getestete Bike mit Top-Ausstattung wechselt für 8.499 € den Besitzer. Aber fühlt sich das über 20 kg schwere Light-E-Bike wirklich übernatürlich an?

YT DECOY SN MX CORE 4 CF | FAZUA Ride 60/430 Wh | 170/160 mm (v/h)
21 kg in Größe L | 8.499,00 € | Hersteller-Website

Mit dem neuen YT DECOY SN stellt die Forchheimer Marke ihr erstes E-Mountainbike mit Light Support. Trotz FAZUA-System mit kleinem 430-Wh-Akku ist es mit knapp 21 kg nicht wirklich ein Leichtgewicht, was aber unter anderem auch dem üppigen Federweg von 170 mm vorn und 160 mm hinten geschuldet ist. Mit Mullet-Laufrädern und dickem Stahlfeder-Dämpfer am Heck wird das Einsatzgebiet auch gleich optisch unterstrichen: Die abfahrtslastige CORE MTB-Szene soll es sein. Ob das Bike für 8.499 € mit Namenszusatz SuperNatural uns wirklich übermenschlich gemacht hat, lest ihr unten im Test.

Wir hatten das YT Decoy SN bereits im direkten Vergleichstest mit den heißesten Light E-Mountainbikes. Wie es da abgeschnitten hat, lest ihr ab August als erstes im kostenlosen E-MOUNTAINBIKE Magazin in der App.

Wie das Bike im Test abgeschlossen hat, lest ihr hier in unserem Schwestermagazin E-MOUNTAINBIKE.


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Text: Julian Schwede Fotos: Mike Hunger

Über den Autor

Julian Schwede

Juli ist es gewohnt, mit großen Kalibern umzugehen. Er schraubt nicht nur gerne an seinem Bike, sondern hat nach seiner Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker an der Königsklasse der Kraftfahrzeuge – Omnibussen – getüftelt und gewerkelt. Als ihm die Entwicklung auf Elektroantriebe im Großformat zu langsam ging, hat er technische BWL studiert und nebenher Tische aus Carbon gebaut. Während sein Dirtbike aus dicken Alu Rohren geschweißt ist, besteht sein Fully ebenfalls aus den schwarzen Fasern und hat ihn schon auf einige Gipfel gebracht. Doch auch angeseilt erklimmt er Berge gern über Klettersteige oder senkrecht an der Wand. Mittlerweile fährt er statt seinem eigenen Bike fast nur noch Bikes aus dem Office-Keller und testet sie auf Leib und Lenker. Neben Bike Reviews kümmert Juli sich auch um das tägliche Newsgeschäft und bezeichnet sich selbst als rasenden Reporter “Carlos Columbus”.