Das neue Nukeproof Megawatt 297 Elite Alloy 202ONE im E-MOUNTAINBIKE-Test
Nach langer Enthaltung steigt Nukeproof in das E-Bike Game ein. Sie setzten ihr Mega unter Strom und herausgekommen ist das Megawatt 297 202ONE. Wir haben für euch eine erste Testfahrt auf dem neue Nukeproof E-Mountainbike mit Shimano EP8-Motor, 630 Wh-Akku und 170 mm Federweg unternommen und verraten euch, wie es sich auf dem Trail verhält.
24,32 kg in Größe M | 7.199€ | Zum E-MOUNTAINBIKE-Test
Bei Nukeproof findet man fast alles, was das Mountainbiker-Herz begehrt. Das Portfolio umfasst vom Hardtail über Fullys bis hin zum Downhiller ein passendes Bike für jeden Einsatzzweck, sogar Kids- und Gravelbikes bieten die Briten an. Jetzt hat für Nukeproof auch die elektronische Stunde geschlagen und sie präsentieren das Megawatt 297 202ONE. Um die Wahrheit zu sagen, hat die Entwicklung für das neue E-Mountainbike bereits vor über zwei Jahren, zeitgleich mit dem neuen Nukeproof Mega 2021 begonnen, als Shimano mit dem damals noch unveröffentlichten EP8-Motor an die Entwickler von Nukeproof herantrat. Darum ist es kaum verwunderlich, dass sich das Megawatt 297 202ONE viele Designaspekte mit dem analogen Mega teilt.
Alle weiteren Infos und einen ausführlichen Test findet ihr hier: Das neue Nukeproof Megawatt 297 Elite Alloy 202ONE im ersten Test
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
Text & Fotos: Rudolf Fischer
