MAXXIS Shorty 3C 2,5″ & Minion DHF DUAL 2,5″
Der MAXXIS Minion DHF ist ein absoluter Klassiker. Doch anders, als sein Name vermuten lässt, wurde er uns von MAXXIS bei diesem Vergleich nicht fürs Vorder-, sondern fürs Hinterrad empfohlen. Mit der etwas härteren Dual-Mischung und seinen langen Mittel- und kräftigen Seitenstollen sorgt die neue, 2,5″ breite Version dort für optimale Spurtreue, einen akzeptablen Rollwiderstand und niedrigen Verschleiß. An der Front liefert ein Shorty in ebenfalls neuer 2,5″-Breite mit 3C-Mischung maximale Traktion, egal ob bei Nässe oder im Trockenen. Dank seines offenen Profils schneidet er sich durch weiche Waldböden und dennoch knicken die langen und massiv abgestützten Stollen auch auf harten Untergründen nicht weg. Die versetzt angeordneten äußeren Profilblöcke an Front und Heck sorgen zusammen mit dem fließenden Übergang zwischen den Stollen für einen definierten Grenzbereich. Das vergrößerte Volumen der 2,5″-Variante überzeugt mit hoher Eigendämpfung. Kritik gibt es nur für den Preis und den Pannenschutz im Labor, hier zeigten sich die Lauffläche und die Seitenwand nicht ganz so stabil gegen Durchstiche bzw. Aufschlitzen. Im Testverlauf hatten wir jedoch keinerlei Probleme und auch die Tubeless-Montage gelang kinderleicht.
+ herausragender Grip bei allen Bedingungen
+ hohe Spurtreue
– Preis
Produktnummer: VR: 1166 / HR: 1140
Preis: 69,50 €
Gewicht: VR: 948 g / HR: 946 g
