Drei Jahre lang haben die Jungs von Kona an den 2014er Bikes gefeilt, jetzt stellt der Hersteller aus Vancouver sein neues Line Up vor. Highlight im Enduro Bereich sind die drei komplett neu Entwickelten “Process”-Varianten, basierend auf dem gleichen Hinterbau-Konzept: Das Process 134 hat – der Name verrät es schon – 134mm Federweg und rollt auf 27,5″ Rädern. Ebenso das Process 153 mit 153mm Federweg am Heck und 160mm Gabel. Das Process 111 ist dagegen mit 29″ Laufrädern ausgestattet und hat 111mm Federweg hinten und 120mm vorne.

Kona Process 111

Mit kurzer Kettenstrebe (430mm) und tiefem Innenlager präsentiert sich das Process 111 als modernes 29er-Bike. Viel Schrittfreiheit mit tiefem Schwerpunkt, ein kurzer Vorbau und Einfach-Kettenblatt komplettieren das Paket. 111mm Federweg am Heck klingen für ein als Enduro verkauftes Bike erstmal nach wenig, die großen Laufräder und die entprechende Geometrie dürften hier jedoch einiges Wett machen. Spätestens die fehlende Möglichkeit zur Umwerfer-Montage spricht eine klare Sprache: Das Process versteht sich keinesfalls als zahmes Tourenbike.

Wie bei Kona üblich sind zwei Ausstattungsvarianten erhältlich. Die Deluxe Variante für 4.999,- € ist mit SRAMs XX1-Gruppe ausgestattet und fährt auf einem RockShox-Fahrwerk (RockShox Monarch RT4, RockShox Revelation RTC3 Solo Air 120mm QR15 Tapered) während bei der günstigen Version eine RaceFace Turbine Kurbel mit X.9 Schaltung sowie die “RT” Version mit weniger Einstellmöglichkeiten des RockShox Fahrwerks verbaut ist.

kona-2014-process-111

Kona Process 111v 2014, 3.499,- €

kona-2014-process-111-dl

Kona Process 111 Deluxe 2014, 4.999,- €

Kona Process 134

Gleiche Plattform, andere Laufradgröße, mehr Federweg: Das Process 134 rollt auf 27,5 Laufrädern und hat 134mm Federweg am Heck und 140mm an der Front. Anders als am Process 111 ist ein Umwerfer montiert. Die Kettenstreben sind mit 425mm trotzdem recht kurz – eine verspielte Fahrweise war das Ziel.

Das Process 134 Deluxe für 3.299,- € ist mit RockShox Monarch RT Dämpfer und der RockShox Revelation RL Solo Air Gabel ausgestattet. Ein Mix aus Shimano XT und SRAM X.7 sorgt für Vortrieb, Shimanos SLX Bremsen für Verzögerung.

kona-2014-process-134-dl

Kona Process 134 Deluxe 2014, 3.299,- €

kona-2014-process-134

Kona Process 134 2014, 2.399,- €

Die mit 2.399,- € günstigere Variante “Process 134” vertraut auf die RockShox Sektor Silver Air Gabel, den RockShox Monarch R Dämpfer, Deore Bremsen und einen Shimano SLX/SRAM X.5 Antrieb.

Kona Process 153

Wer mehr Federweg will, ist mit dem Process 153 richtig bedient. Das 27,5 Zoll Bike buhlt mit 425mm Kettenstreben und einem flachen 66,5 Grad Lenkwinkel um die Gunst der Käufer. Am Topmodell, dem Process 153 Deluxe, kommt mit dem RockShox Monarch Plus RC3 ein Dämpfer mit Ausgleichsbehälter zum Einsatz – die Bergab-Ambitionen dieses Enduros dürften damit klargestellt sein. Weitere Ausstattung der Deluxe Variante: Eine RockShox Pike RCT3 Solo Air (160mm), X.0 Schaltwerk, Shimano XT Bremsen. der Preis: 4.399,- €

kona-2014-process-153-dl

Kona Process 153 Deluxe 2014, 4.399,- €

kona-2014-process-153

Kona Process 153 2014, 2.999,- €

Für 2.999,- € gibt es das Process 153 mit RockShox Monarch RT Dämpfer, RockShox Pike RC Solo Air Gabel, X.7 Antrieb und Deore Bremsen.

Text: Aaron Steinke Fotos: Kona


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!

Wer schreibt hier?

Aaron Steinke

Aaron war der erste Mitarbeiter unseres Unternehmens, hat es tatkräftig mit aufgebaut und dabei den Auftritt und die Ausrichtung unserer Magazine maßgeblich mitgeprägt. Seit Mitte 2020 verfolgt er eigene Projekte, berät und unterstützt uns aber weiterhin bei Marketing- und Technik-Themen. Viele Jahre lang konnte man Aaron vor allem auf spaßorientierten Enduro-Rennen finden, in letzter Zeit auch vermehrt auf dem Rennrad – es lebe die Freiheit auf zwei Rädern!

ENDURO Mountainbike Magazine

ENDURO ist das führende Magazin für Mountainbike-Technologie und modernen Trail-Lifestyle. Wir berichten über High-End-Bikes, globale Trends und technische Innovationen – fundiert, mutig und immer mit dem Blick für das große Ganze. Unsere Redaktion richtet sich an alle, die das Mountainbiken nicht nur als Sport, sondern als Lebensgefühl verstehen. Statt Bikes auf starre Kategorien oder Federwege zu reduzieren, bewerten wir Produkte konsequent aus der Lebensrealität unserer Leserschaft: von epischen Alpentouren bis hin zu harten Trail-Einsätzen.

Seit 2011 steht ENDURO für journalistische Qualität und transparente Berichterstattung im MTB-Segment. In unseren aufwändigen Einzel- und Vergleichstests bringt unser spezialisiertes Test-Team jahrelange Trail-Erfahrung aus aller Welt ein, um objektive Urteile zu fällen und Radbegeisterten echte Orientierungshilfe zu leisten. Unsere Awards gelten international als Maßstab für Innovation und Qualität in der Bike-Industrie und bieten sowohl Leserinnen und Lesern als auch Handel und Herstellern eine verlässliche Einordnung.

ENDURO erscheint auf Deutsch sowie Englisch und erreicht eine internationale Leserschaft.