Gut Ding will Weile haben. Santa Cruz hat sich etwas länger Zeit gelassen, bis sie auf den schnell rollenden Light-E-MTB-Zug aufgesprungen sind. Jetzt aber stellen sie ihr neues Santa Cruz Heckler SL 2024 mit FAZUA Ride 60-Motorsystem und Trail-Bike-Charakter vor. Aber hat sich das Warten gelohnt?
18,6 kg in Größe L | 29”/27,5” | 9.799 € | Hersteller-Website
Mit dem Santa Cruz Heckler SL stellen nun auch die Kalifornier ihr erstes Light E-MTB vor und setzen dabei auf das FAZUA Ride 60-Motorsystem mit 60 Nm Drehmoment und einen internen und nicht entnehmbaren 430-Wh-Akku. Das Heckler SL setzt dabei exklusiv auf ein Mullet-Setup – sprich 29”-Vorderrad und 27,5”-Hinterrad –, liefert 160 mm Federweg an der Front und 150 mm am Heck und kommt auf knackige 18,6 kg bei Rahmengröße L. So erinnert es zwar an das analoge Trail-Bike Bronson, besitzt allerdings eine geänderte Geometrie und Kinematik. Der klassischen Santa Cruz-Silhouette mit dem tiefliegenden Dämpfer und dem VPP-Hinterbau bleibt es natürlich treu.
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Text: Peter Walker Fotos: Peter Walker
