Preview: 7 Trailbikes für Touren und Abenteuer im Vergleich
25.06.2014
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Das optimale Rad für lange Tagestouren, einen Alpencross oder die schnelle Feierabendrunde zu finden, war das Ziel des Trailbike-Vergleichstests, welcher in der kommenden Ausgabe #011 erscheint. 7 der interessantesten Trailbikes mit Federwegen zwischen 120 – 140 mm und cleveren Geometrie- wie Fahrwerkskonzepten mussten ordentlich etwas durchmachen: Neben etlichen Runden im direkten Vergleich auf einem vielfältigen Test-Track mussten sich die Räder auch auf alpinen Touren beweisen.
Sitzt man unzählige Stunden im Sattel, quält sich mühsam steile Anstiege empor und ist physisch am Ende seiner Kräfte, so gewinnen Faktoren wie ein effizientes Fahrwerk und eine gute Sitzposition mehr und mehr an Bedeutung.
Wer sich bergauf quält, will bergab dafür auch entlohnt werden. Hier rückt neben dem Fahrspaß, vor allem der Aspekt der Fahrsicherheit mit in den Vordergrund. Im schroffen alpinen Gelände, fernab jeglicher Zivilisation braucht man ein Bike, auf das man sich verlassen kann.
Die 7 interessantesten Trailbikes im Überblick:
Enduro Chefredakteur Robin mit dem Trek Fuel EX 9 29.Enduro Dauertester und erfahrener Bike-Guide Vinzenz präsentiert das Scott Genius 910.Das Specialized Stumpjumper FSR Elite 29 wurde auf Tour von Walter pilotiert.Iwan fand nicht nur wegen der Farbe am Rocky Mountain Instinct MSL 950 Gefallen.Thumps up für das Cube Stereo 120 HPC Race 29.Martin war mit dem einzigen 27,5″ Bike des Test unterwegs: Das Giant Trance Advanced.So viel sei gesagt: Christoph fand gefallen an der Forward Geometry des Mondraker Factor XR.
Auffallend war bei allen Rädern die insgesamt sehr ähnliche Ausstattung. Beispielsweise verfügten alle Testbikes über einen 2×10 Antrieb und Federelemente aus dem Hause Fox, außerdem standen sechs von sieben Bikes auf 29″ Laufräder. Spannend wurde es vor allem bei den Unterschiedlichen Konzepten welche die Hersteller bei ihren Bikes verfolgten.
Hier einige im Überblick:
Scott setzt auf das von ihnen bereits bekannte Twinloc-System. Damit lassen sich vom Lenker aus an beiden Federelementen 3 Fahrstufen vorwählen.Am Rocky Mountain Instinct kann der Pilot dank des Ride9 genannten Systems nicht nur die Geoemtrie, sondern auch die Kinematik auf seine persönlichen Wünsche anpassen.Das von Trek mit Fox entwickelte DRCV System öffnet je nach Intensität des Schlages eine zweite Luftkammer, um so stets die beste Fahrwerksperformance zu garantieren.Brain-System: Ein Dämpfer, der mitdenkt ist am Specialized Stumpjumpger FSR Expert 29 verbaut. Dank eines Trägheitsventils unterscheidet das Brain System zwischen Kräften, die vom Fahrer (Antriebseinflüsse) oder vom Untergrund (Schläge, Hindernisse) eingeleitet werden und passt das Fahrwerk automatisch an die Gegebenheiten an.Forward Geometry: Auch am Mondraker Factor XR kommt das von den Spaniern bekannte Forward Geoemtry Konzept zum Einsatz.Basislager für unseren mehrtägigen Test war das Bikehotel Steineggerhof. An dieser Stelle noch einmal einen herzlichen Dank an Kurt und seine Familie für die tolle Zeit!Vor der dem Spaß die Arbeit. Auf dem Parkplatz werden SAG und Rebound eingestellt. Mit diesem ersten Fahrwerkssetup geht es auf die Trails, wo weitere Feinabstimmungen vorgenommen werden. Im Bild: Robin und Martin bei der Abstimmung des Giant Trance Advanced.On Tour: Welches Bike erstürmt am besten die Gipfel dieser Welt? Gemeinsame Bergtour mit Profi- wie Laien-Testern und allen Testbikes. Das Ziel: Umfassende, facettenreiche Testresultate – und der Gipfel natürlich!Nach einem längeren Uphill stand gegen Ende noch eine Schiebe- und Tragepassage auf dem Programm.Vor dem Gipfelsturm machten wir Rast an der Tschafonhütte.Hier stärkten wir uns mit leckerem Gulasch und frischem Skiwasser.Yeah geschafft! Ein gutes Gefühl!Vom Gipfel aus bot sich uns eine geniale Fernsicht über die verschiedenen Täler rund um Bozen.Bergab gab Kurt das Tempo vor und manövrierte uns über vielfältige Trails in Richtung Tal.Bike-Guide und ENDURO-Dauertester Vinzenz geht mit dem Scott Genius 910 auf Tuchfühlung.Robin fühlt sich sichtlich wohl auf dem Trek Fuel EX 9 29. Welches Bike kann den begehrten Testieg einfahren? Welches den Kauftipp?Im alpinen Gelände bietet die Forward Geometry erfahrenen Fahrern viel Sicherheit, doch wie schlägt sie sich auf Local Trails? Das erfahrt ihr in Ausgabe #011 von ENDURO.Im alpinen Gelände ist Stürzen keine Option!
Am Ende verließen wir das wunderschöne Südtirol mit vielen neuen Erkenntnissen und einem klaren Testsieger, bei der Suche nach dem perfekten Trailbike. Welches Rad das ist, erfahrt ihr in der nächsten Ausgabe von ENDURO (Ausgabe #011), welche Ende diesen Monats erscheint. Bis dahin viel Spaß beim Lesen der aktuellen Ausgabe:
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