First Look: Trek Remedy 2019 mit neuem Rahmen und überarbeiteter Ausstattung
Trek präsentiert für die Saison 2019 eine überarbeitetes 27.5″-Remedy und wir haben alle Neuerungen für euch zusammengefasst.
Bereits beim ersten Blick auf das neue Remedy fällt die Ähnlichkeit zum Trek Slash auf, der charakteristische Full Floater Hinterbau ist Geschichte. Wir waren große Fans von Treks Full Floater Fahrwerken bei denen der Dämpfer schwimmend angesteuert wurde und mit viel Sensibilität punkten konnte. Trek ist der Meinung dass das System bei aktuellen Luftdämpfer keinen spürbaren Vorteil mehr bringt und setzt daher künftig auf eine fester Dämpferaufnahme am Hauptrahmen. Die neue Konstruktion soll den Designern mehr Möglichkeiten gegeben haben, einen steifen und stabilen Rahmen zu entwickeln. Der große Bruder des Remedy, das Slash, konnte bereits mit einem ähnlichen Hinterbau überzeugen, es ist also naheliegend das Trek dieses System nun auch auf das Remedy überträgt. Der neue Rahmen soll 5% steifer sein, nicht gerade eine Welt, aber immerhin. Der Federweg bleibt unverändert bei 160 mm an der Front und 150 mm im Heck.
Geometrie und Ausstattung des Trek Remedy 2019
| Größe | 15.5″ | 17.5″ | 18.5″ | 19.5″ | 21.5″ |
|---|---|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 394 mm | 419 mm | 445 mm | 470 mm | 521 mm |
| Oberrohr | 562 mm | 588 mm | 604 mm | 625 mm | 649 mm |
| Steuerrohr | 95 mm | 100 mm | 105 mm | 110 mm | 125 mm |
| Lenkwinkel | 65.5° | ||||
| Sitzwinkel | 68° | ||||
| Kettenstreben | 435 mm | ||||
| Tretlagerabsenkung | 16 mm | ||||
| Radstand | 1.140 mm | 1.167 mm | 1.184 mm | 1.206 mm | 1.232 mm |
| Reach | 395 mm | 420 mm | 435 mm | 455 mm | 475 mm |
| Stack | 587 mm | 592 mm | 596 mm | 601 mm | 615 mm |
Geometrietabelle basiert auf der “low”-Einstellung, in “high” werden die Winkel 0,5° steiler und das Tretlager 7 mm höher
Die Geometrie wurde nur leicht überarbeitet, ein steilerer Sitzwinkel soll für mehr Effizienz beim Klettern sorgen. Das Sitzrohr fällt 10 mm kürzer aus als beim Vorgänger und bietet Fahrern damit mehr Spielraum bei der Wahl der Sattelstütze (Die großen Rahmengrößen kommen ab Werk mit einer 150 mm Stütze). Neu sind auch die 2,6″ breiten Reifen, Hinterbau und Gabel bieten aber auch Platz für 2,8″-Pneus.
| Remedy 9.9 | Remedy 9.8 | Remedy 9.7 | Remedy 8 | Remedy 7 | Rahmen | Carbon | Carbon (Alu Kettenstreben) | Carbon (Alu Sitz/Kettenstreben) | Alu |
|---|---|---|---|---|---|
| Gabel | FOX Factory 36 Float | RockShox Lyrik RCT3 | RockShox Lyrik RC | RockShox Yari RC | |
| Dämpfer | RockShox Deluxe RT3 RE:aktiv Thru Shaft | RockShox Deluxe RT3 RE:aktiv | RockShox Deluxe RL | ||
| Schaltung | SRAM X01 Eagle | SRAM GX Eagle | SRAM GX/NX Eagle | SRAM GX Eagle | SRAM NX Eagle |
| Bremsen | Shimano XT 4-Kolben | SRAM Guide RS | SRAM Guide R | SRAM Level T | |
| Laufräder | Bontrager Line Carbon 30 | Bontrager Line Comp 30 | |||
| Reifen | Bontrager SE4 2.6″ | Bontrager XR4 2.6″ | |||
| Sattelstütze | Bontrager Line | ||||
| Preis | 6.999 € | 4.999 € | 3.499 € | 2.999 € | 2.499 € |
Alle Modelle gibt es in zwei Farben und Trek verzichtet auf ein ausgewiesenes Frauenmodell. Wir begrüßen diesen Schritt, denn er bedeutet nicht das Trek die Bedürfnisse von Frauen vernachlässigt, sondern vielmehr das bikende Ladies die ein Rad vom Kaliber des Remedy suchen keine Lust auf ein abgespecktes Sondermodell in Pink haben.
Erste Eindruck
Das Remedy ist ein klasse Rad und die neuesten Updates machen es fit für die Zukunft. Der Markt ist in dieser Kategorie jedoch äußerst umkämpft und es gibt viele gute Bikes mit denen sich das Remedy messen lassen muss. Wir freuen uns auf einen Test des neuen Modells und sind gespannt wie es sich in der Praxis schlägt.
Mehr Infos auf trekbikes.com
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Text: Fotos: Christoph Bayer
