First Look | Trek Lush Carbon 27.5 2016

Auf der Trek World in Ulm wurden am vergangenen Wochenende die Bikes für das Modelljahr 2016 vorgestellt. Zu den vielen spannenden Neuheiten zählt auch das Lush Carbon, das mit seinen 120 mm Federweg Treks Trailbike für Frauen und somit das Äquivalent zum Fuel EX darstellen soll. Allerdings haben sich die Ingenieure und Designer von Trek einiges mehr einfallen lassen als nur die Überstandshöhe des Rahmens zu verringern!

Vor allem möglichst viel Fahrspaß und Vertrauen soll das Lush seinen Fahrerinnen vermitteln. Neben dem bewährtem Hinterbaukonzept, das auch am 120-mm-Trailbike für die Männerwelt Trek Fuel EX Verwendung findet, haben sich die Ingenieure und Designer von Trek einiges einfallen lassen, um dies zu ermöglichen! Bereits auf den ersten Blick fällt hier die im Vergleich zum Fuel EX deutlich geringere Überstandshöhe auf, die durch eine sanfte Biegung im Oberrohr realisiert wird. Setzt man sich genauer mit dem Lush auseinander, trifft man auf Features wie die „WSD“ genannte Fahrwerkstechnologie. Ein auf das Fahrergewicht abgestimmtes Fahrwerk ist schließlich essenziell, um auf dem Trail das Maximum an Kontrolle, Performance und Komfort zu gewährleisten. Außerdem kommt auch das Lush Carbon ab dem kommenden Jahr ohne das von FOX für Trek entwickelte DRCV-Federbein aus. Der neue EVOL-Dämpfer soll die gleiche Performance liefern, ohne zusätzliche Kosten durch die spezielle Luftkammer zu verursachen.

Im Gegensatz zum Fahrwerk wurden bei der Geometrie des Lush im Vergleich mit dem diesjährigen Modell keine Änderungen vorgenommen und auch die Optimierung der Ausstattung wurde auf das Fahrwerk begrenzt. In Anbetracht der stimmigen Komponentenwahl sehen wir aber auch keinen Änderungsbedarf.

Mit der schicken Formgebung des Rahmens, einer durchdachten Ausstattung und den cleveren Details muss sich das Lush keineswegs verstecken – die Farben hätten also ruhig etwas knalliger ausfallen können. Wer das genauso sieht, hat die Möglichkeit, in Treks Project One Farben nahezu unbegrenzt miteinander zu kombinieren. Hier nur ein Beispiel tausender Varianten (Beispielbike Trek Top Fuel ):

Das Lush Carbon ist in vier Größen erhältlich und kostet 5.499 €. Die preiswerteren Aluminiummodelle sind bereits ab 3.199 € bzw. 2.099 € zu haben. Alle Trek Lush-Modelle können bereits jetzt beim Händler eures Vertrauens vorbestellt werden. Einen ersten Fahreindruck können wir momentan noch nicht liefern – sobald wir die Chance erhalten, das Rad zu testen, erfahrt ihr unsere Eindrücke natürlich hier auf ENDURO.

Weitere Informationen findet ihr in Kürze auf trekbikes.com/lush

Text: Daniel Schlicke Bilder: Klaus Kneist

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