Tune 2014: XX1 kompatible Carbonkurbel, Kill Hill Update
Die Schwarzwälder Edelschmiede Tune kündigt zur Eurobike jede Menge interesante Neuheiten an. Während der “Schwarzbrennner MTB” Carbonlaufradsatz mit nur 1238g (650B) definitiv auf Cross Country zielt, dürften für den Enduro Einsatz die überarbeitete Kill Hill Bremse sowie eine ultraleichte, XX1-kompatible Carbon-Kurbel interessant sein.
Carbon Kurbel, XX1 kompatibel
Die Kurbel ist noch so neu, dass ihr noch ein Name fehlt – den verspricht Tune aber spätestens bis zur Eurobike nachzuliefern. Bis dahin die Fakten: Innen hohl, wird die Kurbel im Stickverfahren aus Carbon gefertigt – auf diese Weise lassen sich die Fasern kräfteorientiert anordnen. Daraus folgt ein gutes Verhältniss aus Steifigkeit und Gewicht. Apropos Gewicht: Laut Tune bringt es die neue Kurbel auf leichte 360g (Kurbel inkl. Welle, XX1-Stern, Locknuts und Lockring).
Wie auch schon bei der “Smart Foot” Aluminium Kurbel ist auch die Tunes neue Kurbel mit dem “Smart Spindle System” ausgestattet, mit dem sich die Kurbel an fast alle Innenlagerstandards, Lochkreise und Kettenblattgrößen anpassen lässt – unter anderem eben auch für den begehrten XX1 Standard mit 76mm Lockkreisdurchmesser. Wie bei Tune üblich gibt es die verschiedenen Stern-Adapter in vielen verschiedenen Farben.
Update bei der Tune Kill Hill Bremse
Bei Tunes Scheibenbremse, der auf der Brake Force One basierenden Kill Hill, hat der Hersteller aus dem Schwarzwald das Gewicht weiter reduziert. Hierbei wurde vor allem der Bremsgriff modifiziert. Auffallend ist dabei vor allem der großzügig ausgefräste Hebel, doch auch der Griff wurde überarbeitet und hat jetzt einen Aluminium Kolben und eine neue Schraube zur Griffweitenverstellung. Insgesamt konnten so pro Bremse 8-10 Gramm eingespart werden
Vorbau-Spacer aus Magnesium
Ebenfalls neu im Programm bietet Tune nun Vorbau-Spacer aus Magnesium an. Durch Verwenden des leichten Materials kommen die kleinen Ringe in 10mm höhe auf leichte 2,6 Gramm.
Text: Aaron Steinke Fotos/Grafiken: Tune
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!
