Alex Lupato ist einer dieser Persönlichkeiten, die den Endurosport so vielfältig machen. Gleichermaßen für seine wechselnden Bebartungen und für seine tretstärke bekannt, wurde der FRM Factory Team Fahrer 2013 italienischer Enduro Meister.
Im spannenden Rennen in Madesimo gelang es Alex in der letzten Stage David Sottocornola einige wertvolle Sekunden abzunehmen und so das Rennen für sich zu entscheiden – und zu zeigen, dass er nicht nicht nur beim Pedalieren alle abzieht, sondern sich auch auf den technischten Trails wie zuhause fühlt. Wir ließen uns in Finale von Alex sein Arbeitsgerät präsentieren, ein 2014er Lapierre Zesty AM mit der neuartigen E:i Shock Technologie.
Mit einem Gewicht von 13 kg ist das Lapierre ein echtes Renngerät!Der XX1 Antrieb hält das Gewicht unten und das Bike clean. Alex verzichtet auch im Renneinsatz auf eine Kettenführung.Alex war in Finale mit einem 34er Kettenblatt von FRM unterwegs – genau wie die SRAM Modelle mit alternierendem Zahnprofil ausgestattet.Das Ausfallende wurde im Vergleich zu den Prototypen noch filigraner gestaltet. Übrigens: Diese schicken Enduro Sticker bekommt ihr bei uns im Shop!Das “Gehirn” des Bikes! Das Zesty ist mit dem neuen E:i Shock System ausgestattet, dass den Dämpfer bis zu 30 Mal in der Sekunde an die jeweiligen Anforderungen anpasst – vollautomatisch!Wahlweise kann man den Dämpfer auch manuell verstellen – oder aber der intelligenten Elektronik die Kontrolle überlassen.Die Steuereinheit für das E:i shock System ist auf dem Vorbau befestigt.FRM Urano Naben mit FRM Urano Carbonfelgen ergeben einen sehr leichten Laufradsatz.Alex war in Finale auf 650b Maxxis Highroller 2 Reifen unterwegs.Der Carbonrahmen des Zestys gleicht dem des Spicys. Alle Züge sind durch den Rahen geführt.Formula T1s Bremsen kümmern sich um ausreichend Verzögerung.An der Front dämpft Marzocchis neues Enduro Topmodel, die 350 NCR, alle Schläge zuverlässig weg.Eine Reverb Stealth mit FRM Aspen Ti Sattel komplettieren Alex’ racigen Aufbau.Alex in einer der Stages in FinaleViele schnelle Fahrer haben nicht minder schnelle Geschwister – die Lupatos sind hier keine Ausnahme.
Für mehr Infos zu Lupato, checkt seine Page oder schaut bei FRM vorbei:
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Aaron war der erste Mitarbeiter unseres Unternehmens, hat es tatkräftig mit aufgebaut und dabei den Auftritt und die Ausrichtung unserer Magazine maßgeblich mitgeprägt. Seit Mitte 2020 verfolgt er eigene Projekte, berät und unterstützt uns aber weiterhin bei Marketing- und Technik-Themen. Viele Jahre lang konnte man Aaron vor allem auf spaßorientierten Enduro-Rennen finden, in letzter Zeit auch vermehrt auf dem Rennrad – es lebe die Freiheit auf zwei Rädern!
