Bei dem deutschen Bike-Hersteller Corratec konnten wir den ersten Prototypen eines neuen Federungssystems begutachten, das auf den Namen 10HZ hört und Vibrationen sowie kleine Schläge mit einem Elastomer dämpfen soll.

Corratecs neues 27,5"  Trailbike mit HZ10 Federungssystem.
Corratecs neues 27,5″ Trailbike mit HZ10 Federungssystem.
Das Besondere des VPP-Hinterbaus ist das nicht fest fixierte Dämpferende, welches laterale Kräfte besser absorbieren kann und ...
Das Besondere des VPP-Hinterbaus ist das nicht fest fixierte Dämpferende, welches laterale Kräfte besser absorbieren kann und …
... einen Elastomer besitzt, der kleine Schläge dämpfen soll, bevor der Dämpfer eigentlich anspricht.
… einen Elastomer besitzt, der kleine Schläge dämpfen soll, bevor der Dämpfer eigentlich anspricht.
Die Befestigung des Dämpfers am Oberrohr.
Die Befestigung des Dämpfers am Oberrohr.
Der VPP-Hinterbau des Corratects.
Der VPP-Hinterbau des Corratecs.
Inwieweit diese Technologie in der Praxis spürbar ist und welche Vorteile sie bietet können nur erste Tests beweisen.
Inwieweit diese Technologie in der Praxis spürbar ist und welche Vorteile sie bietet können nur erste Tests beweisen. Unsere Sicht ist, dass das 10HZ System vor allem dann zum Einsatz kommt, wenn man sich gerade nicht “im” SAG befindet, da hier das Losbrechmoment des Dämpfers bereits überwunden ist.

Text & Fotos: Robin Schmitt


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!

Wer schreibt hier?

Robin Schmitt
CEO & Founder

Robin ist einer der zwei Verlagsgründer und Visionär mit Macher-Genen. Während er jetzt – im strammen Arbeitsalltag – jede freie Sekunde auf dem Bike genießt, war er früher bei Enduro-Rennen und ein paar Downhill-Weltcups erfolgreich auf Sekundenjagd. Nebenbei praktiziert er Kung-Fu und Zen-Meditation, spielt Cello, liebt Classic Cars, bereist fremde Länder und testet noch immer zahlreiche Bikes selbst. Progressive Ideen, neue Projekte und große Herausforderungen – Robin liebt es, Potenziale zu entdecken und Trends auf den Grund zu gehen.

ENDURO Mountainbike Magazine

ENDURO ist das führende Magazin für Mountainbike-Technologie und modernen Trail-Lifestyle. Wir berichten über High-End-Bikes, globale Trends und technische Innovationen – fundiert, mutig und immer mit dem Blick für das große Ganze. Unsere Redaktion richtet sich an alle, die das Mountainbiken nicht nur als Sport, sondern als Lebensgefühl verstehen. Statt Bikes auf starre Kategorien oder Federwege zu reduzieren, bewerten wir Produkte konsequent aus der Lebensrealität unserer Leserschaft: von epischen Alpentouren bis hin zu harten Trail-Einsätzen.

Seit 2011 steht ENDURO für journalistische Qualität und transparente Berichterstattung im MTB-Segment. In unseren aufwändigen Einzel- und Vergleichstests bringt unser spezialisiertes Test-Team jahrelange Trail-Erfahrung aus aller Welt ein, um objektive Urteile zu fällen und Radbegeisterten echte Orientierungshilfe zu leisten. Unsere Awards gelten international als Maßstab für Innovation und Qualität in der Bike-Industrie und bieten sowohl Leserinnen und Lesern als auch Handel und Herstellern eine verlässliche Einordnung.

ENDURO erscheint auf Deutsch sowie Englisch und erreicht eine internationale Leserschaft.