RST ist ganz klar ein Global Player auf dem Federgabelmarkt und dennoch hat man ihn im Enduro Segment bisher noch nicht wahrgenommen. Dies soll sich nun ändern, denn auf der Eurobike präsentiert RST sein neues 160mm Flagschiff – die RST Rogue.

Die RST Rogue wird sowohl für 26" wie auch 27,5" für einen Preis von 650 € erhältlich sein.
Die RST Rogue wird sowohl für 26″ wie auch 27,5″ für einen Preis von 650 € erhältlich sein.

Die Eckdaten der neuen RST Rogue stimmen: 34mm Standrohre, 160mm Federweg, 15mm Steckachse, ein geschlossenes Kartuschen Dämpfungssystem mit einstellbarer Low-Speed Druckstufe und ein Gewicht von 2020 g. Das ganze erhältlich zum äußerst fairen Preis von 650 €.

Nach Angaben von RST kann der Fahrer außerdem mittels Spacern das Luftvolumen der Luftkammer variieren und über ein Ventil die Dämpfungskartusche unter Druck setzen um so mehr Endprogression auf den letzten Abschnitt des Federwegs zu erhalten.

Das Gewicht von 2020g für eine 650€ Gabel ist ein guter Wert.
Das Gewicht von 2020g für eine 650€ Gabel ist ein guter Wert.
Unterhalb des Einstellrades der Low-speed Druckstufe versteckt sich noch ein Ventil mit dem die Endprogression der Gabel eingestellt werden kann.
Unterhalb des Einstellrades der Low-speed Druckstufe versteckt sich noch ein Ventil mit dem die Endprogression der Gabel eingestellt werden kann.
Die Gabel wird sowohl mit einem taperd wie auch einem durchgängig 1 1/8 Schaft erhältlich sein.
Die Gabel wird sowohl mit einem taperd wie auch einem durchgängig 1 1/8 Schaft erhältlich sein.
Die RST Rogue macht beim ersten Kontakt einen hochwertigen EIndruck.
Die RST Rogue macht beim ersten Kontakt einen hochwertigen EIndruck.
An der Postmount Aufnahme lassen sich 180mm Bremsscheiben ohne Adapter montieren.
An der Postmount Aufnahme lassen sich 180mm Bremsscheiben ohne Adapter montieren.

Verfügbar ist die RST Rogue vermutlich ab Anfang nächsten Jahres, wir sind gespannt auf einen ersten Test der günstigen Enduro Federgabel.

Für weitere Informationen besucht: www.rst.com.tw.

Text & Bilder: Christoph Bayer


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!

ENDURO Mountainbike Magazine

ENDURO ist das führende Magazin für Mountainbike-Technologie und modernen Trail-Lifestyle. Wir berichten über High-End-Bikes, globale Trends und technische Innovationen – fundiert, mutig und immer mit dem Blick für das große Ganze. Unsere Redaktion richtet sich an alle, die das Mountainbiken nicht nur als Sport, sondern als Lebensgefühl verstehen. Statt Bikes auf starre Kategorien oder Federwege zu reduzieren, bewerten wir Produkte konsequent aus der Lebensrealität unserer Leserschaft: von epischen Alpentouren bis hin zu harten Trail-Einsätzen.

Seit 2011 steht ENDURO für journalistische Qualität und transparente Berichterstattung im MTB-Segment. In unseren aufwändigen Einzel- und Vergleichstests bringt unser spezialisiertes Test-Team jahrelange Trail-Erfahrung aus aller Welt ein, um objektive Urteile zu fällen und Radbegeisterten echte Orientierungshilfe zu leisten. Unsere Awards gelten international als Maßstab für Innovation und Qualität in der Bike-Industrie und bieten sowohl Leserinnen und Lesern als auch Handel und Herstellern eine verlässliche Einordnung.

ENDURO erscheint auf Deutsch sowie Englisch und erreicht eine internationale Leserschaft.