Um eine gleichbleibende Performance und Top-Funktion einer Federgabel zu garantieren, ist es wichtig, sie regelmäßig zu warten. Seit dem Modelljahr 2012 verwendet Magura keine Öl- sondern eine Fettschmierung, die den Service zusätzlich erleichtert. Einen festes Serviceintervall gibt MAGURA nicht an, das dies je nach Witterung und Nutzung stark variieren kann. Der Hinweis anderer Hersteller, eine Gabel alle 50 Fahrstunden zu servicen, ist sicher eine gute Orientierung.
Schwierigkeit
mittel
Benötigtes Werkzeug
5 mm Inbus
MAGURA Fork Meister Grease
Pinsel
Tücher
Bremsenreiniger / Entfetter
Anleitung
Zu Beginn des Service muss die Luft aus der Federgabel abgelassen werden.Und dann der Zugstufeneinstellknopf entfernt werden.Im Anschluss mit Hilfe des 5 mm Inbus die beiden Schrauben am Casting entfernen.Während der gesamten Demontage und Reinigung sollte darauf geachtet werden, dass sich die Kolbenstangen nicht verdrehen, da sonst die Montage des Castings im Anschluss erschwert wird.Nun den gesamten oberen Teil der Federgabel gründlich reinigen.Und im Anschluss auch die Buchsen im Casting säubern. ACHTUNG: Im unteren Teil der Federgabel befindet sich ein weitere Paar welches nur schwer zu erreichen aber dennoch gründlich zu reinigen ist. Hier empfehlen wir die Verwendung des Bremsenreiniger.Nun die Staubabstreicher und Führungsbuchsen mit dem MAGURA Fork Meister Grease fetten.Die unteren Buchsen erreicht ihr am besten mit einem Pinsel oder langem Inbus.Im Anschluss das Casting wieder auf den oberen Teil der Federgabel schieben.Die Schraube mit der Bohrung muss auf der Dämpfungsseite montiert werden da durch sie noch der Zugstufeneinsteller geschoben wird.Die Schrauben sollten mit einem Drehmoment von 7 Nm fixiert werden.Nun auch den Zugstufeneinsteller fetten und wieder einsetzen.Am Ende die Federgabel wieder mit dem gewünschten Luftdruck befüllen.
Fotos: Christoph Bayer Text: Christoph Bayer
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