Know-How Werkstatt

So schafft man Ordnung an seinem SRAM-Cockpit

02.03.2015
von
Matchmaker 2 von 8 810x540


Ein Remotehebel für die Teleskopsattelstütze ist genial – vorausgesetzt, man kann ihn erreichen. Sehr häufig sehen wir aber Bikes, bei denen man Finger wie Edward mit den Scherenhänden bräuchte um an den Verstellhebel irgendwo in der Mitte des Lenkers zu kommen. Wir zeigen euch hier, wie ihr an eurem Cockpit Ordnung schafft.

Wenn euer Cockpit in etwa so aussieht, dann solltet ihr jetzt gut aufpassen.
Wenn euer Cockpit in etwa so aussieht, solltet ihr jetzt gut aufpassen!

Alles an eine Schelle

Kommen Schaltung und Bremse aus dem Hause SRAM, gibt es eine gute Nachricht: Sie lassen sich gemeinsam an einer Schelle montieren. Ist dann noch die Sattelstütze von RockShox, lässt auch sie sich direkt mit daran befestigen. Wer jetzt meint, dadurch die einzelnen Hebel nicht mehr an seine Bedürfnisse anpassen zu können, für den haben wir ebenfalls gute Nachrichten.

So wie es sein sollte: Alle Hebel finden an einer Schelle Platz.
So wie es sein sollte: Alle Hebel finden an einer Schelle Platz.

Die Schaltung im Griff

Zu Beginn solltet ihr erst den Bremsgriff optimal auf eure Hand einstellen. Wie das funktioniert, haben wir euch bereits detailliert erklärt. [Hier geht’s zur Anleitung]. Die Positionierung des Schalthebels könnt ihr dann über mehrere Arten perfekt auf eure Hand abstimmen.

Bei der Befestigung des Schalthebels könnt ihr über die beiden Bohrungen am Schalthebel aber auch durch das Vertauschen der Adapterwinkel die Entfernung zur Hand einstellen.
Bei der Befestigung des Schalthebels könnt ihr über die beiden Bohrungen am Schalthebel, aber auch durch das Vertauschen der Adapterwinkel die Entfernung zur Hand einstellen.
Zeigt der Adapter nach rechts wandert der Schalthebel näher an den Lenker ...
Zeigt der Adapter nach rechts, wandert der Schalthebel näher an den Lenker …
Zeigt er nach links wandert der Schalthebel vom Lenker weg.
… zeigt er nach links, wandert der Schalthebel vom Griff weg.
Am Matchmaker lässt sich außerdem auch der Neigungswinkel des Schalthebels einstellen. Hier in der flachen Einstellung ...
Am Matchmaker lässt sich außerdem der Neigungswinkel des Schalthebels einstellen. Hier in der flachen Einstellung …
... hier in der steilen Stellung.
… hier in der steilen Stellung.
Zu guter letzt kann außerdem noch die Stellung des vorderen Schalthebels an die persönlichen Vorlieben angepasst werden
Zu guter Letzt noch die Stellung des vorderen Schalthebels an die persönlichen Vorlieben angepasst werden

Wohin mit dem Verstellhebel der Sattelstütze?

Bei der Positionierung des RockShox Reverb-Remotehebels der Sattelstütze gibt es mehrere Möglichkeiten. Bei 1×11-Antrieben ist es das Eleganteste, ihn links unterhalb der Bremse anstelle eines Schalthebels zu montieren. Bei 2-fach-Antrieben sollte er oberhalb der Bremse montiert werden. Bei der Seitenwahl muss dann nur auf mögliche Fahrwerksverstellhebel Rücksicht genommen werden. Es gilt: Nur ein Hebel pro Seite!

Bei der Verwendung eines 1-fach Antriebs empfiehlt es sich den Remote-Hebel der Teleskopsattelstütze auf der linken Seite zu platzieren. Hierfür muss bei der Bestellung ein rechter Hebel geordert werden.
Bei der Verwendung eines 1-fach-Antriebs empfiehlt es sich, den Remotehebel der Teleskopsattelstütze auf der linken Seite zu platzieren. Hierfür muss bei der Bestellung ein rechter Hebel geordert werden.

All das sind jedoch nur Tipps – denn was am Ende zählt, sind eure persönlichen Präferenzen! Wichtig ist vor allem, dass ihr sämtliche Hebel blind bedienen könnt und den Blick nicht vom Trail nehmen müsst.

Fotos: Christoph Bayer Text:Christoph Bayer

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