News | Pacenti PDent ermöglicht noch kürzere Vorbauten
Kirk Pacenti stellte auf dem Sea Otter Festival in Monterey die neueste patentierte Entwicklung seiner Firma Pacenti vor. Durch eine PDent genannte Einkerbung in der Mitte des Lenkers soll wertvoller Platz gewonnen werden, wodurch der Lenker näher am Steuerrohr platziert wird und somit kürzere Vorbauten realisiert werden können.
“In den letzten beiden Jahren wurden die von Fahrern verwendeten Vorbauten kürzer und kürzer, um das Handling auf den immer anspruchsvolleren Strecken zu verbessern”, so der Designer auf der Präsentation. “Um das auszugleichen, verlängerten Bikeentwickler die Oberrohre, bis ihnen der Bauraum, den Lenker vor dem Steuerrohr unterzubringen, ausging. Eine Weiterentwicklung wurde durch eine vorgegebene Mindestlänge des Vorbaus gehemmt.”
Die PDent genannte Technologie soll es nun möglich machen, Vorbaulängen von unter 30 mm zu realisieren. Eine Einkerbung in der Mitte des Lenker schafft zusätzlichen Platz und senkt so die Mindestlänge eines Vorbaus auf 12 mm.
“Konstruktionstechnisch gesprochen handelt es sich bei der Einkerbung um einen radial geschwungenen Schnitt, durch den eine Tasche entsteht. In dieser ist bei Lenkwinkeln zwischen 63° und 69° Platz für den Lenker.”, erklärte Pacenti. Dadurch kann der Lenker auch bei sehr kurzen Vorbauten vor dem Vorbau platziert werden und muss nicht, wie bisher bei solchen Vorbauten üblich, über das Steuerrohr angehoben werden, was immer einen extremen Rise und damit eine hohe Lenkzentrale zur Folge hatte.
Text: Martin Stöckl | Bilder: Pacenti PR
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