Warum stürzen Anfänger viel häufiger und schwerer als die Profis, obwohl sie viel langsamer die Trails hinabschleichen? Warum scheitern Bike-Firmen mit vielversprechenden Innovationen so häufig und was ist das Problem vieler Early Adopter? Ist die Zukunft des Vanlifes elektrisch? Und warum ist jetzt eine gute Zeit, um ein neues Bike zu kaufen?
Diese Ausgabe zu produzieren hat mega Spaß gemacht, war aber auch geprägt von vielen Enttäuschungen, Anstrengungen und allerlei Erkenntnissen. Sie hat uns gezeigt, wie wichtig es ist, nicht nur große Ziele zu haben, sondern vor allem ein starkes Fundament. Der Bike-Boom der letzten Jahre hat immer mehr Menschen zum zweirädrigen Geländeradsport und -genuss geführt und den Eindruck hinterlassen, als könne der Erfolg der Branche nicht gestoppt werden. Doch wie der griechische Held Ikarus, der übermütig zu nah an die Sonne flog, bis seine Flügel schmolzen und er letztendlich abstürzte, befinden sich einige Player der Bike-Welt auf einem gefährlichen Höhenflug. Deshalb geht es in diforeseser Ausgabe um neue (Zukunfts-)Technologien, Firmen und Produkte, die mal mehr, mal weniger marktreif sind oder gar ein neues Verständnis fordern und fördern.
Die Diskrepanz zwischen aufregender Innovation und zuverlässiger Funktion hat sich auch bei unserem großen Light-E-MTB-Vergleichstest mit 8 heißen Vertretern dieser neuen Bike-Gattung gezeigt: Das Potenzial für mehr Trails, mehr Fahrspaß und mehr Gleichheit auf zwei Rädern ist da. Die Marktreife bei vielen Modellen allerdings (noch) nicht. Eine 50-prozentige Ausfallquote in einem Testfeld von Bikes, die im Durchschnitt 12.394 € kosten, ist nicht akzeptabel und mehr als enttäuschend! E-Bikes sind vor allem kompatibilitäts- und softwareseitig extrem komplex und erfordern ein anderes Level an Qualitätsmanagement und -kontrolle. Doch es gibt auch einige gute Nachrichten und Hoffnung in Form von Software-Updates, die Abhilfe schaffen können. Lest den Vergleichstest – er ist äußerst spannend!
Einen ganz neuen Ansatz verfolgt SRAM mit der neuen Eagle Transmission-Schaltgruppe, die das Schaltauge auf den Friedhof befördert. Bislang haben die Amerikaner primär für Innovation gestanden, in Sachen Zuverlässigkeit und Funktionalität hatten dagegen die japanischen Konkurrenten stets die Nase vorn. Doch mit der neuen Schaltgruppe wollen die Amis das ändern. Dafür reduzieren sie Einstellmöglichkeiten, erhöhen die Langlebigkeit sowie Sorglosigkeit und ermöglichen neue Anwendungsszenarien. Mit viel Selbstbewusstsein schickte uns SRAM zwei Testsamples, die wir den gesamten Winter über an einem E-MTB mit entsprechend potenzierten Belastungskräften sowie an einem analogen Bike testen und quälen durften. Marktreife? Check! Der Preis? Aua!
Große Ziele haben sich Politik und Hersteller mit der Elektrifizierung des Automobils gesetzt. Doch wie sieht die Realität aus? Mit dem neuen vollelektrischen VW ID.Buzz, einem Yakima-Dachzelt und drei FOCUS-E-MTBs auf dem Heckträger sind wir rund 4.000 Kilometer quer durch Europa gereist. Ist das die Vanlife-Zukunft?
Mit viel Kohle hat das junge Unternehmen Forestal nach den Sternen gegriffen und über wenige Jahre eine Bike-Marke aus dem Boden gestampft, die mit einzigartiger Technologie und Entwicklungstiefe besticht. Wir waren in Andorra im Forestal Headquarter, um zwischen autonomen Helikoptern und Videogames einen Blick hinter die Kulissen zu werfen und zu checken, was an den zahlreichen Mythen um die innovative Bike-Schmiede dran ist und was der Firma noch fehlt.
Wie ihr seht, gibt es viel Spannendes, aber auch Erschreckendes zu entdecken. Wühlt euch durch die digitalen Seiten, schaut sie euch an und sagt uns, was ihr davon haltet! Wir freuen uns über euer Feedback!
Die Highlights dieser Ausgabe
- Das beste Light-E-Mountainbike 2023 – Die 8 spannendsten Light-E-MTBs im Vergleichstest
- Ade Schaltauge – Die SRAM Eagle Transmission-Schaltgruppe im Langzeit-Test
- Grip! Don’t slip! – 16 Klick- und Flat-Pedale im Vergleichstest
- Ist das die Vanlife-Zukunft? – Mit VW ID.BUZZ und FOCUS Jam² SL auf großer Tour
- Forestal – Von der Nischen-Brand zum Innovationsführer?
Die neue Ausgabe kannst du ab sofort in unserer Magazin-App runterladen – natürlich wie immer kostenlos! Wer die App noch nicht hat, findet sie hier im App Store (iPhone / iPad) bzw. im Play Store (Android Smartphones & Tablets). Das kostenlose digitale Magazin ist das Herzstück unserer Arbeit und unbestritten die spannendste Art, unsere Artikel zu erleben. Es kommt mit vielen interaktiven Features, hochauflösenden Bildern und Videos sowie einzigartigem Design daher. Wir sind uns sicher: Wenn dir unsere Website gefällt, wirst du die App lieben.
Übrigens: In der App findest du auch alle bisher veröffentlichten ENDURO Ausgaben – jede Menge Lesestoff also!
Alle Bikes in dieser Ausgabe
FOCUS JAM² SL 9.0 | FOCUS JAM² SL 9.9 | Forestal Siryon Diōde | Haibike LYKE CF SE | Orbea Rise M-LTD | Pivot Shuttle SL Pro X01 | RAAW Yalla! | SCOTT Lumen eRIDE 900 SL | SIMPLON Rapcon Pmax TQ 170/165 | Specialized Turbo Levo | Trek Fuel EXe 9.9 XX1 AXS | Yeti SB160 T3 | YT SZEPTER CORE 4
Im Folgenden haben wir euch eine kleine Auswahl an Artikeln zusammengestellt, die ihr in der aktuellen Ausgabe findet.
Das beste Light-E-Mountainbike 2023
Die neueste Generation an Light-E-Mountainbikes potenziert nicht nur Fahrspaß und Trail-Riding, sondern stellt auch viele analoge MTBs in den Schatten! Doch Light-E-MTB ≠ Light-E-MTB: Die Unterschiede bei Motorsystemen, Performance und Handhabung sind erheblich, und man sollte genau wissen, worauf es ankommt. Wir haben die 8 aufregendsten Modelle von 8.499 € bis 15.999 € im direkten Vergleich getestet – mit High- wie Lowlights und zahlreichen spannenden Erkenntnissen!
Die SRAM Eagle Transmission-Schaltgruppe im Langzeit-Test
Neue Produkte ohne echten Mehrwert gibt es in der Bikeindustrie viele. Aber die Idee, das Schaltauge durch die SRAM Eagle Transmission-Schaltgruppe zu ersetzen und die Einstellschrauben weg zu rationieren, hat definitiv Innovationspotenzial. Zudem soll die neue Direct Mount-Schaltungsgruppe robuster sein und das Schaltgefühl verbessern. Aber muss ich jetzt Angst um meinen Rahmen haben?
Die besten Pedale für Mountainbiker
Pedale sind neben den Griffen der einzige Kontaktpunkt zu eurem Bike und somit essenziell für die Kontrolle und Sicherheit auf dem Trail. Was am Anfang von vielen unterschätzt wird, entpuppt sich im Laufe eurer Bike-Karriere als einer der wichtigsten Teile am Bike. Wir haben 16 Klick- und Flat-Pedale über mehrere Monate getestet.
Mit VW ID. BUZZ und FOCUS JAM² SL auf großer Tour
Pushbike-Fetischisten und intolerante Zukunftsverweigerer aufgepasst: Es wird elektrisch! E-Bikes, E-Bus und drei E-nthusiastische ENDURO-Redakteure. Wir sind mit drei FOCUS-E-Bikes im brandneuen VW ID.BUZZ knapp 4.000 km gefahren, haben viel gesehen, viel erlebt und viel gelernt. Über das Leben, über uns und über die Ladeinfrastruktur in südlichen Ländern. Und darüber, wie wenig moderne E-Bikes gegenüber klassischen Mountainbikes das Nachsehen haben.
Forestal: Vom Underdog zum Innovationsführer?
Helis, Supercars und Bikes – zwischen Frankreich und Spanien sitzt die kleine Bike-Brand Forestal aus Andorra, die sich der Entwicklung von Hightech-E-Bikes verschrieben hat. Wir waren bei der exotischen wie extravaganten Bike-Brand zu Besuch und konnten einen Blick hinter die Kulissen werfen.
Genug gespoilert! Diese (und viele weitere) Storys sind nur wenige Klicks entfernt. Wenn du unsere App schon installiert hast, kannst du die neueste Ausgabe direkt dort laden. Falls nicht, lade sie zunächst aus dem App Store (iPhone/iPad) bzw. dem Play Store (Android Smartphones & Tablets) und danach innerhalb der App die jeweils neueste Ausgabe. Dann könnt ihr euch zurücklehnen und die neue Ausgabe genießen (ideal bei einem kühlen Bier oder leckeren Kaffee)!
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Text: Peter Walker Fotos: Diverse
