Vom Lenker versenkbare Sattelstützen sind eine klasse Sache und heute nicht mehr wegzudenken – kaum ein Endurobike wird noch ohne sie ausgeliefert. Ein Studentenprojekt der DHBW Heidenheim will das Konzept nun weiter verbessern und arbeitet an einer Sattelstütze, die sich absenken lässt, ohne dass der Fahrer dazu den Sattel belasten muss. Mit der Teilnahme an ihrer Umfrage könnt ihr das ambitionierte Projekt unterstützen.

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Besonders wer Rennen fährt, kennt das Problem: Beim Übergang aus einer Tretpassage (Sattel oben) in ein Trailstück (Sattel unten) verliert man wertvolle Zeit, da man während des Sattelabsenkens nicht mit voller Kraft treten kann bzw. sich nach einem Sprint im Stehen kurz hinsetzen muss. In Zukunft soll das nicht mehr notwendig sein – zumindest wenn es nach dem Projektteam um Max Schwarz geht.

Aktuell verfolgt man drei Ansätze: So soll entweder ein bestehendes Modell mittels einer Gaskartusche um die automatische Absenkung erweitert werden oder ein elektrischer Motor zum Einsatz kommen. Zur Zeit forscht das Team, welche Variante sich am besten realisieren lässt. Parallel dazu läuft eine Marktumfrage, an der ihr euch hier beteiligen könnt. Das Ausfüllen des Fragebogens dauert keine 5 Minuten und ist eine große Hilfe für das Team. Also auf!

Zur Umfrage!

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Das Hochschulprojekt ist auf mehrere Semester ausgelegt und hat große Ziele: Am Ende soll ein marktfähiges Produkt stehen. Unter delta-m.de und auf einer Facebook-Page informiert das 9-köpfige Team über den aktuellen Fortschritt und wir werden euch regelmäßig mit Updates versorgen.

Text: Aaron Steinke


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