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Mit dem SB95C bringt Yeti eine Carbonversion des im letzten Jahr vorgestellten SB95 29er-Trailbikes auf den Markt. Bei gleicher Geometrie und gleichem Federweg ist der Carbonrahmen stolze 800 Gramm leichter als sein Pendant aus Aluminium.

Herzstück des SB95C ist das Switch-Hinterbausystem – eine VPP Hinterbau mit 127mm Federweg bei dem das Hauptlager exzentrisch gelagert ist. Auf diese Weise wandert der Drehpunkt in die Nähe der Tretachse, was Antriebseinflüsse und Pedalrückschlag verringern soll.

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Das Yeti SB95C ist für Gabeln mit 120 – 140 mm vorgesehen. Yeti-typisch fällt der Lenkwinkel dabei mit 68,5° (120mm Gabel) bzw. 67,5° (140mm Gabel) sehr flach aus.

Wer mit dem schönen Yeti liebäugelt hat die Wahl zwischen den drei Ausstattungsvarianten Enduro (4700 USD), Race (5800 USD) und Pro (8000 USD) – man sollte also einen dicken Geldbeutel mitbringen.

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Folgendes Video zeigt das neue Yeti in Action:

Die genauen Ausstattungen der einzelnen Modelle und alle weiteren Informationen zum Yeti SB95C findet ihr unter www.yeticycles.com


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