Specialized erinnert sich gerne an den Tag, an dem sie im vergangenen Jahr das Internet mit dem Launch des neuen Demo Carbon und seinem untypischen, aufregenden, asymmetrischen Rahmendesign in Aufruhr versetzt haben. Die revolutionäre Konstruktion, seine S3 Geometrie und eine komplett neue FSR-Hinterbau Gestaltung katapultierte das Demo auf den Gipfel des World Cup Podiums. Das neue Demo 8 hat dieselben Gene, nur ist es jetzt aus Aluminium. Alle Informationen findet ihr in der Pressemitteilung:
Vor der Veröffentlichung des Demo Carbon war uns bewusst, dass wir es auch aus Aluminium bauen müssen. Einen asymmetrischen Rahmen aus Aluminium zu fertigen, war keine leichte Aufgabe. Aber unser Ingenieursteam hat hart daran gearbeitet, den charakteristischen Look des Demos zu einem erschwinglichen Preis zu übernehmen. Es hat alle beeindruckenden Performance Vorteile der Carbon-Version, wie die interne Kabelverlegung, das neue FSR-Layout und es ist für den Fahrer noch immer komplett individuell aufbaubar, ohne neue verrückte Standards einzuführen.
Viel wichtiger als die Features, ist die Geometrie und das Handling, welches die Fahrer vom neuen Demo und von Specialized erwarten. Die S3 Geometrie wurde letztes Jahr eingeführt und somit wurden alle Probleme bei der Wahl der Größe eines neuen Rades damit eliminiert. Jetzt spielt der Fahrstil bei der Größenauswahl des Rahmens eine größere Rolle denn je:
Alle Größen haben eine niedrige Überstandshöhe und niedrige Sattelrohrhöhen – der Fahrer muss nie wieder Angst haben, den Boden nicht erreichen zu können. Die Größen S und M haben dieselbe Steuerrohrlänge, ebenso L und XL – Größen.
Jede Größe hat ihren eigenen Reach, welches sie zu echten, eindeutigen Größen macht
Am wichtigsten: alle Größen besitzen niedrige Tretlager (343mm), Steuerrohrwinkel von 63.5° und kurze Kettenstreben (430 mm)
Specialized Demo 8 II
Ein Bike mit noch besserer DH-Performance als beim Demo 8 II zu finden, ist beileibe kein Leichtes. Das Fahrwerk erhält seine überragenden DH-Qualitäten, indem wir unsere World-Cup erprobte S3 650b Geometrie mit einem custom Öhlins Dämpfer und einer RockShox Boxxer Team Gabel vereinen. Der enorm robuste Rahmen besteht aus unserem custom M5 Aluminium und verfügt über eine Geometrie mit langer Front, superkurzen Kettenstreben, niedrigem Tretlager und flachem Steuerwinkel. Das ergibt ein ungemein wendiges, dennoch laufruhiges Fahrverhalten mit niedrigem Schwerpunkt für maximale Kontrolle und Agilität. Das vollaktive FSR-Fahrwerk mit 200mm Federweg harmoniert perfekt mit der Boxxer Team, sodass du deine Grenzen weiter verschieben kannst. Bei der Ausstattung baust du ebenso auf kompromisslose DH-Performance: stabile Roval 650b Laufräder, leistungsfähige SRAM Guide RS DH Bremsen und ein SRAM 1×10 Antrieb mit Gamut Bashguard. Wie wäre es mit einer Dosis Demo-Adrenalin?
• Rahmen aus M5 Aluminium mit S3 650b Geometrie, geschmiedetem 1.5“ Steuerrohr, ISCG ’05 Aufnahme für Kettenführungen und Schaltwerkschutz; 200mm Federweg am vollaktiven FSR-Hinterbau mit gedichteten Lagern
• Der custom Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer ist ein High-Performance-Dämpfer mit unabhängig von der Zugstufe einstellbarer High- und Lowspeed-Druckstufe; der einfach einzustellende Dämpfer bietet dir überragende Funktion und ist in dieser Form an keinem anderen Bike zu nden.
• Diese Reifenkombination ist unschlagbar: hinten sorgt der Specialized Slaughter DH 2.3” für Speed und Kurvengrip, vorne krallt sich ein Butcher DH 2.5” für eine sichere Linienführung in den Untergrund; die robuste DH-Karkasse verleiht den Reifen hohen Durchschlagschutz und viel Stabilität in Kompressionen.
Specialized Demo 8 I
Unser Demo 8 I bietet DH-Qualitäten, die dich nicht nur beeindrucken, sondern auf’s nächste Level pushen werden. Grundlage dafür ist unsere World-Cup erprobte S3 650b Geometrie mit einem custom FOX VAN RC Dämpfer und einer RockShox Boxxer RC Gabel. Der enorm robuste Rahmen besteht aus unserem custom M5 Aluminium und verfügt über eine Geometrie mit langer Front, superkurzen Kettenstreben, niedrigem Tretlager und flachem Steuerwinkel. Das ergibt ein ungemein wendiges, dennoch laufruhiges Fahrverhalten mit niedrigem Schwerpunkt für maximale Kontrolle und Agilität. Das vollaktive FSR-Fahrwerk mit 200mm Federweg harmoniert perfekt mit der Boxxer, sodass du deine Grenzen weiter verschieben kannst. Bei der Ausstattung baust du ebenso auf zuverlässige DH-Performance: stabile 650b Laufräder, leistungsfähige SRAM Guide Bremsen, ein SRAM 1×10 Antrieb mit Gamut Bashguard und eine Reifen- Kombination, die schnell UND bissig ist. Bist du bereit für’s nächste Level?
Specialized Demo 8 Aluminium Rahmenset
Im Downhill-Sport ist die Abstimmung des Bikes auf die eigenen Bedürfnisse essentiell. Daher geben wir dir mit dem Demo 8 FSR Rahmenset die Möglichkeit, deine Wunschvorstellungen eins zu eins umzusetzen. Für die optimale Basis sorgen wir mit unserer World-Cup erprobten S3 650b Geometrie samt custom Öhlins High- Performance-Dämpfer. Der enorm robuste Rahmen besteht aus unserem custom M5 Aluminium und verfügt über eine Geometrie mit langer Front, superkurzen Kettenstreben, niedrigem Tretlager und flachem Steuerwinkel. Das ergibt ein ungemein wendiges, dennoch laufruhiges Fahrverhalten mit niedrigem Schwerpunkt für maximale Kontrolle und Agilität. Das vollaktive FSR-Fahrwerk mit 200mm Federweg ergänzt du einfach mit einer Gabel nach deinem Gusto.
Weißt du schon, wie dein custom Demo aussehen soll? Eins ist gewiss: Du wirst schnell sein und verdammt viel Spaß haben!
Text & Bilder: Specialized PR
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