Breaking News | SRAM / RockShox präsentiert Boost-Komponenten
Gemeinsam mit Trek hat SRAM den Boost-Standard fürs Hinterrad entwickelt und bereits im August letzten Jahres vorgestellt. Da die Vorteile einer breiteren Nabe aber auch an der Front zum Tragen kommen hat SRAM das Produktportfolio dementsprechend erweitert und stellt es nun erstmals vor. Um den Artikel möglichst übersichtlich zu gestalten haben wir alles Wissenswerte über Boost im Allgemeinen in einem zweiten Artikel für euch hier hinterlegt.
SRAM XX1 und SRAM X1 Kurbel für Boost 148
Wie wir euch in diesem Artikel genauer erklärt haben, benötigt man bei Boost-Hinterbauten aufgrund der geänderten Kettenlinie eine angepasste Kurbel. SRAM hat hierfür ein XX1– wie auch X1-Modell im Angebot. Die Preise belaufen sich auf 493 € für das XX1– und 284 € für das X1-Modell. In Zukunft soll es außerdem 3 mm Offset-Spider geben, um auch bisherige Kurbeln auf Boost umrüsten zu können. Wie auch die bisher bekannten 1×11-Kurbeln setzen auch die Boost-Modelle auf die von SRAM patentierte X-SYNC™-Technologie, um Kettenverluste zu verhindern
SRAM ROAM 40 Boost Laufräder
Das erste Komplettlaufradsatz den SRAM für Boost anbietet ist der Roam 40. Der Achsstandard ist in diesem Fall 148 x 12 mm am Hinterrad bzw. 110 x 15 mm am Vorderrad. Wie das Modell mit schmalen Speichschirm setzt auch die Boost-Variante auf eine leichte Aluminium-Felge, ist tubeless ready und verfügt über SRAMs neuen Double Time™-Freilauf. In der Boost-Variante sind die Laufräder sowohl in 27,5″ wie 29″ erhältlich.
SRAM X0- und MTH 700 Boost Naben
Auch die bereits bekannten SRAM X0 und MTH 700-Naben werden in einer Boost-Variante mit Einbaubreiten von 148 x 12 mm (HR) bzw. 110 x 15 mm (VR) erhältlich sein. Das Gewicht der X0-Variante beläuft sich auf 130 g (VR) und 250 g (HR), das der MTH 700 variiert je nach Modell zwischen 170–410 g. Die Naben sind sowohl mit einem 10-fach- wie auch XD-Freilaufkörper (11-fach) erhältlich.
RockShox SID, Reba und Pike Boost – 27,5+ Federgabeln
RockShox bietet insgesamt drei Boost-kompatible Federgabeln an. Die Modelle SID (814 €) und Reba (647 €) sind ab Juni 2015 in einer 29″-Variante, die auch für 27,5+ Laufräder geeignet ist, verfügbar. Die Pike wird als Boost-Modell in 27,5″, sowie 29″/27,5″+ ab Sommer verfügbar sein. Alle 110 x 15 mm Modelle sind mit dem neuen RockShox Torque Cap kompatibel. Dabei handelt es sich um eine vergrößerte Auflagefläche an der Nabe um die Steifigkeit und Lenkpräzision zusätzlich zu erhöhen.
Für weitere Informationen zu den neuen Boost-Produkten besucht: sram.com
Alles Wissenswerte über Boost im Allgemeinen und unsere Meinung zum neuen Standard haben wir HIER für euch aufbereitet.
Text: Christoph Bayer | Bilder: SRAM PM
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