Auf dem Messestand von Canyon dominiert eine Farbe: schwarz. Doch an den dunklen Wänden hingen einige strahlende Highlights. Wie jedes Jahr präsentierte Canyon außerdem eine äußerst spannende Projekt-Studie. Was es mit dem knallgrünen Schalthebel auf sich hat und was die Räder nächstes Jahr auszeichnet, erfahrt ihr hier.
Das Canyon Project Dis\Connect
Das Project Dis\Connect entstand gemeinsam mit Downhill-Legende und Canyon-Teamfahrer Fabien Barrel. Ziel war es, das Fahrwerk bei der Abfahrt von Antriebseinflüssen komplett zu entkoppeln. Im Downhill-World-Cup zählen oft hundertstel Sekunden, ein entscheidender Faktor häufig: das Fahrwerk. Um es noch effektiver arbeiten zu lassen, hat Canyon ein System entwickelt, den Antrieb komplett vom Fahrwerk zu entkoppeln – das Project Dis\Connect.
Realisiert wird das über die Trennung der zwei Zahnscheiben im Inneren des Freilaufs. Am Sender-Projektbike wird diese Trennung mit einem Schalthebel vollzogen. Möglich wäre eine Wiedereinkupplung mithilfe eines Bewegungssensors an der Kurbel. Aktuell dient das Projekt dazu, neue Erkenntnisse zur Fahrwerksentwicklung zu sammeln. Ob und wie Dis\Connect in Serie umgesetzt wird, steht aktuell noch in den Sternen.
Canyon Exceed SL – massiver XC-Vortrieb zum fairen Preis!
Mit dem Exceed SL präsentiert Canyon den kleinen Bruder des bereits bekannten Exceed SLX. Durch die Verwendung anderer Carbonfasern stieg zwar das Rahmengewicht um wenige Prozent, im gleichen Zug purzelte jedoch auch der Preis. Das Rad soll durch seinen flachen Lenkwinkel und einen langen Hauptrahmen eine besonders gute Abfahrtsperformance bieten. Der Zug einer Teleskopsattelstütze läuft auf Wunsch ebenso wie alle anderen Züge im Inneren des Rahmens. Die Formsprache und das Design sind typisch Canyon: clean und absolut stimmig.
Die bekannten Dauerbrenner in neuem Gewand
Mehr Informationen zu den neuen Bikes von Canyon findet ihr auf canyon.com
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