News

EUROBIKE 2015 | X-Fusions REVEL als Serienmodell

14.09.2015
von

Hat das Warten nun ein Ende? Der kalifornische Fahrwerkskomponenten-Hersteller X-Fusion präsentierte auf der EUROBIKE die von vielen sehnlich erwartete Serienversion der REVEL-Gabel. Darüber hinaus gibt es ein paar Veränderungen in der Fertigung der Dämpfer und Gabeln, die den Preis drücken und die Performance erhöhen sollen. So richtig verfügbar ist die schicke Upside-Down-Gabel allerdings noch immer nicht.

Nachdem die REVEL-Federgabel bisher nur Teamfahrern vorbehalten war, hat X-Fusion die Bitten vieler Fans erhört und bietet die Upside-Down-Gabel ab dem kommenden Jahr in einer limitierten Version auch für Normalsterbliche an. Insgesamt soll die Federgabel so rund 200 Mal in schlichtem Schwarz und 50 Mal mit den bereits bekannten goldenen Standrohren produziert werden.

Nach langer Wartezeit bietet X-Fusion die REVEL-Gabel ab Frühjahr 2016 auch regulär im Aftermarket an.
Nach langer Wartezeit bietet X-Fusion die REVEL-Gabel ab Frühjahr 2016 auch regulär im Aftermarket an.
Die Einsteller verraten es: Im Inneren arbeitet die HLR-Dämpfung, die eine Einstellung der High- und Lowspeed-Druckstufe erlaubt.
Die Einsteller verraten es: Im Inneren arbeitet die HLR-Dämpfung, die eine Einstellung der High- und Lowspeed-Druckstufe erlaubt.

Die erhältliche Version wird sich jedoch von der bisher bekannten REVEL unterscheiden: Die Krone wurde noch einmal überarbeitet und verfügt nun über einen größeren Offset, dafür sind die Standrohre nicht mehr nach vorne angewinkelt. So soll die Produktion vereinfacht und eine bessere Optik der Gabel erreicht werden. Die Dämpfung übernimmt die bereits bekannte HLR-Kartusche. Anders als das Vorgängermodell wird die Gabel nicht mehr in den USA gefertigt, stattdessen wurde die Produktion nach Taiwan ausgelagert, wo auch die restlichen X-Fusion-Modelle gefertigt werden. Auf diese Weise soll die hier gezeigte Version der Gabel günstiger angeboten werden als das 1.800 € teure Vorgängermodell.

Die systembedingt exponiert liegenden Tauchrohre werden bei der REVEL durch extra Fork Guards geschützt.
Die systembedingt exponiert liegenden Tauchrohre werden bei der REVEL durch extra Fork Guards geschützt.
Um Steifigkeit zu garantieren, verbaut X-Fusion bei der REVEL eine 20-mm-Steckachse.
Um Steifigkeit zu garantieren, verbaut X-Fusion bei der REVEL eine 20-mm-Steckachse.

Leider konnte man zu weiteren Details der Gabel noch keine genauen Angaben machen und auch, was den Preis angeht, hält sich die Crew von X-Fusion noch bedeckt. Sie soll in rund 6 Monaten sowohl für 27,5″- als auch für 29″-Laufräder erhältlich sein.

Mehr Informationen gibt es unter xfusionshox.com.

Text: Martin Stöckl Bilder: Sebastian Hermann

Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!

Empfohlen für dich