First Look | Der Specialized Ambush Helm im Detail

Wenn man wieder einmal Kopf voran über den Lenker geht und auf einen Baum zu segelt ist man froh ihn zu tragen. Die Rede ist von einem Helm. Specialized präsentiert mit dem Ambush nun einen neuen äußerst interessante Helm für den Traileinsatz. Dsa besondere: er ist nicht nur besonders leicht, sondern soll auch extrem sicher und super belüftet sein. Wir haben ihn uns für euch einmal genauer angesehen.

Der neue Specialized Ambush Helm soll mit 240 g Gewicht nicht nur super leicht, sondern auch sehr gut belüftet und außerordentlich sicher sein. Erhältlich ist er für einen Preis von XXX €. — Der neue Specialized Ambush Helm soll mit 247 g Gewicht nicht nur super leicht, sondern auch sehr gut belüftet und außerordentlich sicher sein. Erhältlich ist er für einen Preis von 179,90 €.

Der Aufbau des Specialized Ambush

Der neue Specialized Ambush-Helm ist mit einem Gewicht von lediglich 247 g nicht nur ein ganzes Stück leichter als der Großteil aller vergleichbaren Konkurrenzmodelle, er soll aufgrund seiner sehr weit nach unten gezogenen Form und dem patentierten Aufbau auch maximalen Schutz bieten. Bei der Konstruktion der Helmschale setzt Specialized auf das gleiche Prinzip wie beim Erfolgsmodell Prevail und kombiniert einen internen Aramid-Verstärkungskäfig mit dem bekannten Dual Density EPS-Schaumstoff-Verfahren. Diese Kombination soll sowohl bei stumpfen Schlägen wie auch Rotationskräften maximalen Schutz bieten.

Im Schnittmuster des Prevail deutlich zu sehen: Die Aramit-Konstruktion im Inneren.

Bereits bei unserem Besuch im Specialized Headquater in Morgan Hill im letzten Jahr bekamen wir erste Prototypen des neuen Helms zu sehen. — Bereits bei unserem Besuch im *Specialized* Headquarter in *Morgan Hill* im letzten Jahr bekamen wir erste Prototypen des neuen Helms zu sehen.

Weitere Features des Specialized Ambush

Die patentierte Bauweise, sein geringes Gewicht und die tiefgezogene Form sind aber nicht die einzigen Besonderheiten des Specialized Ambush. Er verfügt außerdem über spezielles Verstellsystem, das den Druck gleichmäßig auf den gesamten Kopf verteilen soll und sich über ein, in der Helm Rückseite integriertes Rädchen anpassen lässt. Außerdem kann das System in fünf Punkten in der Höhe angepasst werden.

Clever gelöst: Das Verstellrad ist in die Helmschale integriert.

Das Fixiersystem lässt sich in fünf Positionen in seiner Höhe verstellen und soll für eine gleichmäßige Druckverteilung sorgen.

Wie auch viele andere Helme aus dem Hause Specialized verfügt auch der Ambush über das Tri-Fix genannte System, mit dessen Hilfe sich die Riemen schnell und zuverlässig verstellen lassen sollen. Auf eine eigene Befestigungsmöglichkeit für Helmkameras und Lampen verzichten die Amerikaner bewusst, da diese nach ihren Angaben nur zu unnötigen Belastungsspitzen führen würde. Außerdem seien die Klebepads des Herstellers noch immer der sicherste, stabilste und verwacklungsärmste Weg, um eine GoPro am Helm zu fixieren – und hierfür steht eine ausreichend große Fläche zur Verfügung.

Über das Tri-Fix-Riemensystem lässt sich der Helm schnell und einfach an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen.

Trotz der auch seitlich weit nach unten gezogenen Form soll der Helm mit allen gängigen Bikebrillen kompatibel sein.

Das Visier verfügt über eine feine Rasterung und lässt sich bei der Verwendung einer Goggle weit nach oben schieben

Um eine optimale Belüftung zu garantieren setzt Specialized auf ein ausgeklügeltes Belüftungssystem mit großen Austrittsöffungen. So wird ein stetiger Luftstrom garantiert.

Luftöffnungen unterhalb des Visiers sollen gemeinsam mit den großen Öffnungen für einen optimalen Luftstrom über dem Kopf sorgen.

Auf ein Mips-System verzichtet Specialized ebenso bewusst wie auf die Kamera-Befestigung, da es nach ihren Angaben bei etlichen Crash-Tests keinen Vorteil gegenüber ihrem eigenen System gebracht hat und so nur das Gewicht des Helms und die Belüftung negativ beeinträchtig.

Farben und Größen

Verfügbar ist der Ambush zum Verkaufsstart in drei Größen (S, M, L) und in vier Farben (schwarz, orange, grün & weiß). Im Sommer sollen außerdem noch zwei weitere Farbvariante (türkis und komplett weiß) erhältlich sein.

Der Specialized Ambush ist zum Verkaufsstart in drei Größen und vier Farben erhältlich. Nicht dabe ist die hier gezeigte blaue Variante, sie kommt erst im Sommer in den Handel.

Preis und Verfügbarkeit

Der Specialized Ambush ist bereits ab Ende März verfügbar und geht dann für einen Preis von 179,90 € über den Ladentisch.

Unsere Meinung

Der neue Specialized Ambush sieht nicht nur gut aus, er strotzt auch vor interessanten Features und begeistert durch sein geringes Gewicht. Bei einem Trageversuch saß er außerdem wie angegossen und wirkte äußerst komfortabel. Wie er sich jedoch in der Praxis schlägt und ob die Belüftung so gut funktioniert, wie von den Amerikanern versprochen, werden wir für euch zeitnah testen. Mit einem Preis von 179,90 € ist er kein Schnäppchen.

Für weitere Informationen besucht: specialized.com

Text: Christoph Bayer | Bilder: Christoph Bayer / Daniel Dunn

Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!