Prototyp gesichtet – Die neue FOX 38-Federgabel?
Während der Enduro World Series werden immer wieder neue Produkte und Prototypen für die neue Saison von den Rennfahrern getestet. Zum Teil sind die Produkte kaum zu finden, andere dafür unmöglich zu verstecken. Wenn man eine bisher unbekannte Gabel an die Bikes der Top-EWS-Rennfahrer schraubt, dann wäre es naiv zu glauben, dass die keiner entdeckt.
Die Gabeln, die Richie Rude und Martin Maes in ihren Bikes fahren, sind mit dem RAD-Sticker versehen, der auf das FOX Research and Development-Programm hinweist. FOX hat sich allerdings nicht zu den gesichteten Gabel geäußert. Auch die Mechaniker durften sich nicht zu Details äußern. Das einzige, was wir mit Sicherheit sagen können, ist, dass die Tauchrohre 38 mm dick sind und die Gabeln mit 170 mm-Federweg ausgestattet sind. Das würde die jahrelange Lücke zwischen der FOX 36 und der FOX 40 Downhill-Gabel endlich schließen. Rein äußerlich ist die Gabel kaum von der 36 zu unterscheiden, technisch teilt sie sich allerdings diverse Raffinessen mit der FOX 40. So hat die neue FOX ebenfalls ein Druckventil an der Rückseite der Gabel, was dazu dienlich ist, übermäßigen Druck durch Hitzeentwicklung oder große Höhenunterschiede auszugleichen. Das ließe die Gabel auch im hardcore Einsatz butterweich ansprechen. Die Dämpfung innerhalb der Gabel lässt die neue GRIP2-Kartusche vermuten.
Die neue Federgabel is steifer, sensibler und besser als die FOX 40! – Martin Maes
Das RAD-Programm von FOX arbeitet, wie alle Versuchsprogramme, schon jahrelang im Voraus bis das finale Produkte auf den Markt kommt. Richie Rude und Martin Maes haben sich allerdings nicht beklagt und wenn Prototypen bei derart prominenten Rennen zum Einsatz kommen, dann sind die Gabel in der Regel schon sehr weit in der Entwicklung. Dadurch, dass unsere Enduro-Bikes immer potenter und leistungsfähiger werden, macht für uns eine Gabel mit 38 mm dicken Tauchrohren mehr als Sinn!
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Text: Fotos: Manne Schmitt
