Dropbar-Bikes sind für die Mountainbike-Spezialisten von Mondraker Neuland. Mit dem DUSTY schlägt die spanische Marke Mondraker 2023 eine neue Richtung ein und bringt ihr erstes E-Gravel-Bike auf den Markt. Ihren Downhill-Genen wollen sie trotzdem treu bleiben. Ob sie diesen Spagat meistern, haben wir für euch im GRAN FONDO Magazin getestet.

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Mondraker DUSTY XR 2023 | 40 mm (v) | 13,84 kg in Größe L | 9.999 € | Hersteller-Website

Wer die Mondraker Factory in Alicante besucht, merkt schnell, worauf der Fokus der Spanier liegt: High Perfomance-Mountainbikes, die designt sind, um damit Rennen zu gewinnen. Mittlerweile schaut Mondraker auf über 20 Jahre an Rennsport-Erfahrung zurück, in denen sie einige Erfolge feiern konnten und den Sport durch innovative Ideen geformt haben. Die Idee, die zum heutigen Trend geführt hat, Mountainbikes mit langem Reach und kurzem Vorbau zu bauen, beansprucht Mondraker für sich und nennt sie „Forward Geometry“. Diese resultiert in einem höheren Sicherheitsempfinden auf steilen Abfahrten, mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie einem direkten Lenkverhalten und kommt an allen Mondraker Bikes zum Einsatz. Durch das beachtliche Wachstum der Marke im Mountainbike-Segment innerhalb der letzten Jahre möchte Mondraker nun ebenfalls im Dopdar-Segment Fuß fassen, ohne dabei die eigenen Wurzeln zu vergessen. Das DUSTY ist somit die erste Interpretation eines Dropbar-Bikes der Mountainbike-Experten.

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Wir waren mit dem DUSTY passend zu seinem Namen auf den staubigen Gravel-Strecken und Trails rund um Girona und Alicante unterwegs und konnten ordentlich Höhen- und Tiefenmeter sammeln. Der Uphill wird durch die Motorunterstützung des MAHLE X20 deutlich erleichtert. Die Sitzposition bergauf und im flachen Gelände ist komfortabel und nicht zu gestreckt. Den detaillierten Testeindruck könnt ihr in unserem Schwestermagazin GRAN FONDO im Test des Mondraker DUSTY lesen.

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Text: Jan Richter Fotos: Jan Richter, Robin Schmitt

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