So holst du noch mehr Performance aus deinem Dämpfer – RockShox MegNeg Upgrade für Deluxe und Super Deluxe
Auch wenn ihr vermutlich nicht ganz so schnell unterwegs seid wie Sam Hill, könnt ihr euer Fahrwerk mit der neuen MegNeg Luftkammer zumindest genauso tunen. Das beste die neue Luftkammer ist als Upgrade für euren Deluxe oder Super Deluxe erhältlich. Wir verraten euch, ob das Upgrade für euch und eure Bikes sinnvoll ist.
Mega Negativ – dafür steht MegNeg. Mit dem 100 € teuren Upgrade-Kit könnt ihr das Volumen der Negativkammer von Deluxe oder Super Deluxe Dämpfer vergrößern. Dadurch soll sich das Ansprechverhalten verbessern. Außerdem liefert der Dämpfer mehr Support im mittleren Federweg und auch die Endprogression wird erhöht. Das besondere: Die MegNeg Negativkammer lässt sich mit Volumenspacern in feinen Schritten an eure Vorlieben und euer Bike anpassen. Ohne Spacer ist die Negativkammer, im Vergleich zum normalen Dämpfer, mehr als doppelt so groß. Mit allen Spacern in der Negativkammer noch immer 1,5 mal größer als die Standard Luftkammer.
Für wen macht das MegNeg Upgrade Sinn
Die MegNeg Luftkammer macht nicht an jedem Bike, beziehungsweise nicht für jeden Fahrer Sinn. Besonders Bikes mit einem linearen Hinterbau können von der MegNeg profitieren, während die zusätzliche Endprogression an ohnehin schon progressiven Bikes den effektiv genutzten federweg oft minimiert. Wer viel im Bikepark unterwegs ist kann in Anliegern und Kompressionen vom erhöhten Midstroke-Support profitieren.
RockShox neuer Deluxe Ultimate Dämpfer
Neben der MegNeg Luftkammer und Detailverbesserungen der bestehenden Dämpfer stellt RockShox den Deluxe Ultimate Dämpfer vor. Neben neuem Dämpfungsöl kommt im Deluxe Ultimate ein komplett neues Dämpfungsdesign zum Einsatz. An ihr lässt sich die Lowspeed Druckstufe in drei Stufen verstellen. Soweit ist das nichts besonderes. RockShox arbeitet aber eng mit den Bikeherstellern zusammen um einen passenden Tune für den Hinterbau zu finden. Je nach den persönlichen Vorlieben lässt sich dann nur noch “mehr” oder “weniger” Druckstufendämpfung wählen. Dass soll das Setup deutlich vereinfachen.
Bereits beim DebonAir-Upgrade bei den RockShox Federgabeln waren wir von der größeren Negativkammer und dem besseren Ansprechverhalten begeistert. Wir sind gespannt, wie groß der Performance-Boost am Dämpfer mit der MegNeg-Luftkammer ausfällt.
Mehr Infos unter: sram.com
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