Bei der Enduro World Series in Finale Ligure ist uns Anita Gehrig mit einem Paar der neuen FiveTen Kestrel Lace Schuhe über den Weg gelaufen. Wir haben die Gelegenheit für einen ausführlicheren Blick auf das neue Modell genutzt.

Die auffälligste Neuerung: Statt dem BOA-System setzt FiveTen wieder auf die Kombination aus konventioneller Schnürung und einem Velcro-Strap zum sicheren Verstauen der Schnürsenkel. Zudem kommen die Schuhe mit einer neuen Gummimischung in der Sohle und 15% mehr Flex, was die Allround-tauglichkeit des Kestrel erhöhen dürfte. Anita und Jérôme Clementz sind aktuell die beiden einzigen Fahrer, die mit dem neuen Kestrel Lace unterwegs sind.

Aesthetically, we think the new kestrels are a big improvement!
Zumindest die Optik der neuen Treter gefällt uns schonmal sehr gut.
Returning to the conventional velcro strap to keep things nice and tidy.
FiveTen kehrt zum Velcro-Strap und normalen Schnürsenkeln zurück.
5.10 have updated their rubber compound.
Auch die Gummimischung wurde überarbeitet
It looks like they have 'beefed' up the kestrel with hopefully more ankle support.
Insgesamt wirkt der Schuh etwas robuster und soll den Fuß besser stützen.
We are looking forward to trying these out in the future!
Wir sind schon gespannt auf die erste Testrunde mit dem neuen FiveTen Kestrel Lace.

Der Schuh wird voraussichtlich in der ersten Hälfte 2016 erhältlich sein und der bestehende Kestrel mit BOA-System wird parallel zum neunen Kestrel Lace im Program bleiben. Sobald wir weitere Informationen haben, lassen wir es euch natürlich wissen!

Text und Fotos: Ross Bell


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!

Wer schreibt hier?

Aaron Steinke

Aaron war der erste Mitarbeiter unseres Unternehmens, hat es tatkräftig mit aufgebaut und dabei den Auftritt und die Ausrichtung unserer Magazine maßgeblich mitgeprägt. Seit Mitte 2020 verfolgt er eigene Projekte, berät und unterstützt uns aber weiterhin bei Marketing- und Technik-Themen. Viele Jahre lang konnte man Aaron vor allem auf spaßorientierten Enduro-Rennen finden, in letzter Zeit auch vermehrt auf dem Rennrad – es lebe die Freiheit auf zwei Rädern!

ENDURO Mountainbike Magazine

ENDURO ist das führende Magazin für Mountainbike-Technologie und modernen Trail-Lifestyle. Wir berichten über High-End-Bikes, globale Trends und technische Innovationen – fundiert, mutig und immer mit dem Blick für das große Ganze. Unsere Redaktion richtet sich an alle, die das Mountainbiken nicht nur als Sport, sondern als Lebensgefühl verstehen. Statt Bikes auf starre Kategorien oder Federwege zu reduzieren, bewerten wir Produkte konsequent aus der Lebensrealität unserer Leserschaft: von epischen Alpentouren bis hin zu harten Trail-Einsätzen.

Seit 2011 steht ENDURO für journalistische Qualität und transparente Berichterstattung im MTB-Segment. In unseren aufwändigen Einzel- und Vergleichstests bringt unser spezialisiertes Test-Team jahrelange Trail-Erfahrung aus aller Welt ein, um objektive Urteile zu fällen und Radbegeisterten echte Orientierungshilfe zu leisten. Unsere Awards gelten international als Maßstab für Innovation und Qualität in der Bike-Industrie und bieten sowohl Leserinnen und Lesern als auch Handel und Herstellern eine verlässliche Einordnung.

ENDURO erscheint auf Deutsch sowie Englisch und erreicht eine internationale Leserschaft.