Das YT JEFFSY Pro 29 hat für die neue Saison einen deutlichen Performance-Boost spendiert bekommen. Denn YT rüstet jetzt alle Bikes mit einem Zentimeter mehr Federweg aus, der vorher nur dem Topmodell CF Pro Race vorbehalten war. Wir waren sehr gespannt, ob es das Bike so an die Spitze des Tests schafft.
Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Das beste Trail-Bike im Test
Das YT JEFFSY 29 ist ein Bike, das schon im Stand so aussieht, als ob man mit ihm wirklich jeden Trail rocken könnte. Der tiefgezogenen Carbon-Rahmen mit seinem bulligen Steuerrohr vermittelt bereits beim Anblick Selbstvertrauen. Natürlich wollten wir das CF Pro Race-Modell testen, leider war es zum Testzeitpunkt noch nicht verfügbar. Doch auch die Ausstattung des mit 3.899 € günstigen JEFFSY Pro wirkt durchdacht. Ein RockShox PIKE Select+ mit 150 mm Federweg in Kombination mit einem Super Deluxe Select+ ist ein bewährtes Team. Die SRAM G2 RSC-Bremsen sind für die meisten Trails zwar ausreichend, für schwere Fahrer oder solche, die das JEFFSY auch mal zum Shutteln nutzen, wäre eine CODE aber die bessere Wahl gewesen. Die YT-Postman-Stütze funktioniert sehr leichtgängig und besitzt 150 mm Verstellbereich – dank des kurzen Sitzrohrs hätte hier aber auch eine 170-mm-Stütze gut gepasst. Erfreulich ist, dass YT in diesem Jahr beim JEFFSY auf MAXXIS-Reifen setzt und einen Minion DHR II in Front und Heck verbaut. Erhältlich ist das JEFFSY nicht nur wahlweise mit 27,5”-Laufrädern oder wie unser Test-Bike mit 29”, sondern auch in fünf Größen von S–XXL und in zwei verschiedenen Farbvarianten.
YT JEFFSY CF PRO
3.899 €
Specifications
Fork RockShox Pike Select+
Rear Shock RockShox Super Deluxe Select+
Seatpost YT Postman 150 mm
Brakes SRAM G2 RSC 200/180 mm
Drivetrain SRAM GX Eagle 32/10-50
Stem E13 Plus 50
Handlebar E13 Plus 780 mm
Wheelset E13 TRS Plus
Tires MAXXIS MINION DHR II EXO 2,4
Technical Data
Size S M L XL XXL
Weight 13,78 kg
Wheelsize 29"
Travel (f/r) 150/150 mm
Den Flip-Chip haben wir nie ins High-Setting gestellt. Das JEFFSY klettert auch so genial und macht auf jedem Trail viel Spaß.
YT hat die Gummistöpsel zwar überarbeitet, bei unserem Test-Bike haben sie sich dennoch ständig gelöst
Dem RockShox Super Deluxe Select+ fehlt es im YT an Gegenhalt. Da man die Dämpfung extern nicht erhöhen kann, empfehlen wir aktiven Fahrern, weitere Volumen-Spacer zu verbauen.
Das YT JEFFSY vermittelt einen sehr hochwertigen Gesamteindruck. Dieser wird auch durch die nicht vorhandene Geräuschkulisse unterstrichen – hier klapperte nichts.
Dank des tiefgezogenen Oberrohrs hat man massig Platz. Das bringt im steilen Gelände viel Sicherheit und motiviert einen förmlich dazu, das Bike sehr aktiv zu fahren. Einzig eine noch längere Stütze wäre wünschenswert.
In die eigens gefertigte Fidlock-Flasche passen trotz ihrer geringen Höhe satte 600 ml. Möglich macht das die sehr breite Form der Flasche.
Die Geometrie des YT JEFFSY Pro 29
Durch das kurze Sitzrohr und die feine Abstimmung der Reach-Werte der fünf verfügbaren Größen kann man als Fahrer meistens zwischen zwei Größen wählen. Wir entschieden uns mit einer Körpergröße von 180 cm für das Rad in Large – und das passte perfekt. Der Reach beträgt 470 mm, der Lenkwinkel liegt bei soliden 66° und der Sitzwinkel fällt mit 77° sehr steil aus. YT vergrößert bei den Modellen in Größe XL und XXL die Kettenstrebenlänge auf 440 mm, bei unserem Test-Bike war diese 5 mm kürzer. Ein Flip-Chip würde es ermöglichen, die Geometrie um 0,5° anzupassen – wir sind das JEFFSY aber nur in der flachen Einstellung gefahren.
Wie es sich für ein gutes Trail-Bike gehört, klettert das JEFFSY auch sehr souverän bergauf!
| Größe | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 400 mm | 415 mm | 435 mm | 460 mm | 485 mm |
| Oberrohr | 571 mm | 592 mm | 614 mm | 637 mm | 659 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 105 mm | 110 mm | 120 mm | 125 mm |
| Lenkwinkel | 66,5°/67° | 66,5°/67° | 66,5°/67° | 66,5°/67° | 66,5°/67° |
| Sitzwinkel | 77,5°/78° | 77,5°/78° | 77,5°/78° | 77,5°/78° | 77,5°/78° |
| Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 440 mm | 440 mm |
| Radstand | 1.171 mm | 1.193 mm | 1.215 mm | 1.244 mm | 1.266 mm |
| Reach | 434 mm | 454 mm | 474 mm | 494 mm | 514 mm |
| Stack | 615 mm | 620 mm | 624 mm | 633 mm | 638 mm |
YT JEFFSY Pro 29 im Test
Früher waren die Bikes von YT nicht gerade dafür bekannt, besonders gut bergauf zu pedalieren, doch das ändert sich mit dem JEFFSY. Die Sitzposition ist super zentral im Rad. Selbst bei steilen Uphills sitzt man nicht zu weit hinten und bei technischen Sektionen lässt sich das Vorderrad sehr gut kontrollieren. Das Fahrwerk arbeitet effizient und den Griff zur Plattformdämpfung haben wir uns gespart. Bei langen Uphills wäre ein 30er-Kettenblatt in Front wünschenswert und etwas leichtere Laufräder würden die Spritzigkeit sicher erhöhen – gemessen am super fairen Preis geht das aber in Ordnung.
Lass laufen! Mit dem YT JEFFSY ist Highspeed kein Problem und auch Shuttle-Tage kann man problemlos unternehmen.
In der Abfahrt begeistert das JEFFSY mit seinem äußerst fehlerverzeihenden Handling. Die Gewichtsverteilung auf dem Rad ist top und so fährt es sich in Kurven äußerst ausgewogen und intuitiv. Dank des großen Bewegungsspielraums über dem Rad hat man massig Platz und das JEFFSY motiviert einen förmlich dazu, in Kurven zu driften und das Rad möglichst loose zu fahren. Der Hinterbau arbeitet feinfühlig und schluckt Hindernisse mit Bravour, allerdings lässt er bei aktiver Fahrweise und beim Abspringen an Gegenhalt missen. Es empfiehlt sich hier, einige Spacer zu installieren – auch mit ihm konnten wir den Federweg noch immer sehr gut ausnutzen.
Tuning-Tipps: Spacer in den Dämpfer | ggf. kleineres Kettenblatt | ggf. leichtere Laufräder | ggf. Bremse upgraden
Wie fährt sich das YT JEFFSY CF Pro im Vergleich zur Konkurrenz?
Das YT JEFFSY und das Nukeproof Reactor sprechen einen sehr ähnlichen Kundenkreis an. Bergauf geben sich beide Bikes keine Blöße, wobei das YT noch etwas mehr Traktion und Komfort bietet. In der Abfahrt fährt das Nukeproof wie auf Schienen, wohingegen das JEFFSY viel mehr dazu einlädt, das Heck einmal ausbrechen zu lassen. Durch das Plus an Support ist das Nukeproof auf gebauten Flowtrails die bessere Wahl.
Unser Fazit zum YT JEFFSY Pro 29
Das YT JEFFSY Pro 29 ist völlig zu Recht eines der beliebtesten Trail-Bikes am Markt und überzeugt mit seinen potenten Fahreigenschaften bergab und den klasse Klettereigenschaften gleichermaßen. Abgerundet wird das grandiose Package von einer durchdachten Ausstattung zum fairen Preis. Kritik gibt es nur für den fehlenden Support am Heck.
Tops
- gelungene Geometrie vermittelt Sicherheit und Spaß
- top Preis-Leistung
- sehr guter Kletterer
Flops
- Hinterbau sackt bei aktiver Fahrweise weg
- schwache Bremse
- Stöpsel der Kabeleingänge ständig lose
Mehr Informationen findet ihr unter yt-industries.com
Das Testfeld
Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Das beste Trail-Bike im Test
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