News

First Look | DT Swiss Big Ride BR 2250 Classic Fatbike-Laufradsatz

05.03.2015
von
DT Swiss Big Ride BR 2250 Classic 1 von 9 810x540

Fatbikes liegen voll im Trend und haben auch in unserer Redaktion einige Anhänger gefunden, doch sie haben häufig ein Problem: Ihre Laufräder sind zu schwer! Die Folgen sind ein behäbiges Fahrverhalten und schlechte Beschleunigungswerte. DT Swiss hat mit dem neuen Big Ride BR 2250-Laufradsatz nun einen interessanten, leichten, neuen Laufradsatz im Programm, der das Fahrverhalten vieler Fatbikes spürbar verbessern wird.

Der DT Swiss BR 2250 Classic-Laufradsatz in freier Wildbahn. Ohne Reifen wiegt er 2235 g und ist für einen Preis von 869 € erhältlich.
Der DT Swiss BR 2250 Classic-Laufradsatz in freier Wildbahn. Ohne Reifen wiegt er 2.235 g und ist für einen Preis von 869 € erhältlich.

Um das Gewicht der neuen Laufräder so weit wie möglich zu reduzieren, setzt DT Swiss auf Aussparungen im Felgenbett. Die 76 mm breiten Felgen sollen einen optimalen Sitz von Reifen mit einer Breite von 4″ und größer garantieren. Die Naben verfügen über eine 15 x 150 mm-Achse an der Front und wahlweise 12 x 190 mm oder 12 x 197 mm am Heck. Außerdem verfügt der Laufradsatz natürlich über das bekannte Rachtet-Freilaufsystem.

Die Aussparungen im Felgenbett sparen massig Gewicht, beeinträchtigen laut DT Swiss aber nicht die Steifigkeit und Stabilität.
Die Aussparungen im Felgenbett sparen massig Gewicht, beeinträchtigen laut DT Swiss aber nicht die Steifigkeit und Stabilität.
Der Laufradsatz ist klassisch mit 32 Speichen aufgebaut.
Der Laufradsatz ist klassisch mit 32 Speichen aufgebaut.
Den Freilaufköper könnte man bei Bedarf einfach gegen ein XD-Modell tauschen um den Laufradsatz dann auch mit einem 11-fach Antrieb zu nutzen.
Den Freilaufköper kann man bei Bedarf einfach gegen ein XD-Modell tauschen, um den Laufradsatz dann auch mit einem 11-fach-Antrieb nutzen zu können. Werkzeug ist hierfür DT-typisch nicht nötig.
Das Rachtet System besteht aus zwei Zahnscheiben. Sperrklinken sind hier nicht nötig was die Wartung sehr einfach macht.
Das Rachtet-System besteht aus zwei Zahnscheiben. Sperrklinken sind hier nicht nötig was die Wartung sehr vereinfacht.
Beim BR 2250 Classic-Laufradsatz kommen DT Pro Lock Standard Aluminium-Nippel zum Einsatz
Beim BR 2250 Classic-Laufradsatz kommen DT Pro Lock Standard Aluminium-Nippel zum Einsatz.
Go big or go home! Die 15 x 150 mm Achse soll eine ausreichende Steifigkeit garantieren.
Go Big or Go Home! Die 15 x 150 mm-Achse soll eine ausreichende Steifigkeit garantieren.

Fakten:

  • Preis: 869 €
  • Gewicht: 2.235 g (Herstellerangabe)
  • Achsstandard: 15×150 mm (Front)/12 x 190 oder 12 x 197 mm (Heck)
  • Felgenbreite: 76 mm (Innenweite)
  • Speichenzahl: 32
  • Material: Aluminium
  • Nippel: DT Pro Lock Standard Aluminium
Fette Reifen - fetter Spaß! Einen spannenden Artikel zum Thema Fatbike findet ihr in der Ausgabe #015 vom ENDURO Mountainbike Magazine.
Fette Reifen – fetter Spaß! Einen spannenden Artikel zum Thema Fatbike findet ihr in Ausgabe #015 des ENDURO Mountainbike Magazines.

Unsere Meinung:

Ein großer Nachteil von Fatbikes ist die fehlende Agilität aufgrund der häufig schweren Laufrad-/Reifenkombinationen. DT Swiss bringt mit dem BR 2250 Classic-Laufradsatz hier ein äußerst interessantes Produkt auf den Markt, mit dem es möglich ist, das Fahrverhalten der Bikes spürbar positiv zu beeinflussen. Wie von den Schweizern gewohnt, ist die Verarbeitungsqualität sehr gut und der Preis von 869 € dadurch gerechtfertigt – Leichtbau war eben noch nie billig.

Für weitere Informationen besucht: dtswiss.com

Text & Bilder: Christoph Bayer

Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als ENDURO-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, das die Mountainbike-Welt auch weiter ein kostenloses und unabhängiges Leitmedium hat. Jetzt Supporter werden!

Empfohlen für dich