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POC-Neuheiten 2020 – Axion SPIN All-Mountain und Tectal Race SPIN Helme & Aspire-Brille

06.09.2019
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Mit dem neuen Axion SPIN erweitert POC die MTB-Helm-Palette um einen leichten, günstigeren All-Mountain-Helm. Außerdem kann der neue Tectal Race SPIN NFC im Notfall Leben retten. Alle Informationen zu den neuen POC-Produkten findet ihr hier.

Der neue Axion SPIN All-Mountain-Helm: 305 g leicht (Größe M/L) und mit 160 € gute 70 € günstiger als der Tectal Race SPIN

Der Tectal Race SPIN ist ein hervorragender, super sicherer Helm – mit 230 € jedoch nicht für jedermann erschwinglich oder zu rechtfertigen. Mit dem POC Axion SPIN kommt nun für 160 € ein leichteres All-Mountain-Modell für alle, die nicht auf den wildesten Trails auf Sekundenjagd sind. Der Schutz bleibt ähnlich hoch, das Gewicht schrumpft jedoch dank Einsparungen im Detail, den Verzicht auf die Aramid-Brücken und eine etwas einfachere Konstruktion auf 305 g (M/L). Ein nettes Features ist die Break-Away-Funktion des höhenverstellbaren Visiers. Anstatt Aluminium-Schrauben wie beim Tectal Race verfügt der Axion über Plastik-Pins, die im Falle eines Crash aus der Halterung springen und einfach wieder eingeclipst werden können. Der Axion SPIN steht ab Frühjahr 2020 in einer Vielzahl an Farbvarianten in drei Größen beim Händler des Vertrauens.

Der Axion SPIN ist rundum ähnlich weit heruntergezogen – für maximalen Schutz
Im Inneren findet sich das bekannte SPIN-Insert
Das Visier ist höhenverstellbar …
… und kann im Falle eines Crash unten ausklinken und danach einfach wieder eingehängt werden

POC Tectal SPIN NFC – der Helm, der alles weiß

Das System ist simpel: Ein im Helm integrierter NFC-Chip lässt sich mit persönlichen und medizinischen Daten für den Notfall bespielen.

Sicherheit steht schon immer ganz oben auf der Liste beim schwedischen Hersteller POC. Das Thema teilt sich nach ihrer Herangehensweise in drei Stufen zur Erhöhung des Schutzes auf. Die erste berücksichtigt vorbeugende Aspekte wie eine perfekte Passform – nur ein gut sitzender Helm kann schützen –, die zweite die aktive, tatsächliche Schutzwirkung im Falle eines Crash und die dritte Stufe beinhaltet alles, was im Falle eines Falles bei einer Rettung hilft. Hier gibt es im Rahmen des AVIP-Programms (Attention, Visibility, Interaction, Protection) schon Maßnahmen wie auffällige Farben, damit ein Verunglückter auch im Wald schnell gefunden werden kann. Doch was kommt danach? Wertvolle Zeit vergeht, bis der Ersthelfer alle medizinisch relevanten Details ausfindig gemacht hat, im schlimmsten Fall bleiben spezielle Faktoren gar verborgen.

Das System kommt von twICEme und soll seinen Weg in den breiten Markt finden und ähnlich verbreitet sein wie das bekannte und ebenfalls im Helm integrierte RECCO-System. Die Daten werden per kostenloser twICEme-App aufgespielt.
Die Informationen lassen sich entweder sehr übersichtlich mit der App, aber auch ohne diese mit jedem NFC-fähigen iOS- oder Android-Handy auslesen
Es lassen sich im Voraus eine Vielzahl an Daten speichern – so weiß der Rettungsdienst sofort über bestimmte Faktoren wie Asthma, Herzschrittmacher, Diabetes und dergleichen Bescheid und kann entsprechend reagieren

Hier kommt das NFC-Programm ins Spiel. Das Prinzip ist super einfach: Ein im Helm einlaminierter NFC-Chip lässt sich über eine von der Firma twICEme entwickelte App mit allen relevanten persönlichen und medizinischen Daten bespielen. Name, Adresse, Blutgruppe, Allergien, spezielle medizinische Faktoren wie potenziell vorhandener Herzschrittmacher, Asthma und noch vieles mehr lassen sich hier speichern. Das Auslesen kann entweder über dieselbe App oder aber ohne diese mit jedem NFC-fähigen iOS oder Android-Handy erfolgen. Rettungsdienste sind ebenfalls entsprechend ausgerüstet und geschult, das Symbol auf dem Helm zu identifizieren und entsprechend zu nutzen. POC spekuliert auf eine umfassende Adaption auf dem Markt und eine entsprechende Verbreitung ähnlich dem RECCO-System.

Das Nofall-System gibt’s vorerst nur in einem in AVIP-Signalfarben gehaltenen POC Tectal Race SPIN NFC und wird preislich bei 250 € liegen

Vorerst wird auf MTB-Seite nur der Tectal Race SPIN NFC über das System verfügen. Bis auf die Markierungen und den Chip selbst ist der Helm identisch zum normalen Tectal Race SPIN, kommt jedoch in einem AVIP-Signalfarbenschema zur besseren Sichtbarkeit und Auffindbarkeit im Wald bzw. Gelände im Falle eines Crashs. Preislich liegt der Tectal Race SPIN NFC bei 250 € – also 20 € mehr als der normale Tectal Race SPIN Helm – und wird ab Frühjahr 2020 zu haben sein.

Vorerst nur für Roadies – die Aspire Solar Switch

Ein spannendes technologisches Highlight stellt die neue POC Aspire Solar Switch dar. Dank Helligkeitssensoren reagiert der im Glas verbaute Flüssigkristallfilm auf Helligkeitsveränderung und wechselt blitzschnell von einer Kategorie-3- auf eine Kategorie-4-Verdunklung und zurück. Die Technologie wird vorerst nur in einer limitierten Version der Road-Brille zu haben sein, aber mit etwas Glück könnten wir das Prinzip in Zukunft auch im MTB-Bereich finden. Mehr Infos zum Road-Modell findet ihr bei unserem Schwestermagazin GRAN FONDO.

Mehr Infos auf pocsports.com

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